道路養(yǎng)護(hù)加筋石籠網(wǎng)防裂

路面加筋網(wǎng)從本質(zhì)上來說是提高面層瀝青混凝土的彈性模量增加瀝青面層的剛度使瀝青面提高抗裂抗拉能力，能明顯減緩反射裂縫的開展，對增加路面結(jié)構(gòu)強度也有幫助。因此路面加筋網(wǎng)主要應(yīng)用在道路拓寬、瀝青路面修建工程中，瀝青路面采用加鋪路面加筋網(wǎng)治理的方法，能以較少的投資滿足路面承載能力要求。路面加筋網(wǎng)在道路拓寬工程中可有效抵抗新老路基路面不均勻差異沉降而引起的差異沉降裂縫的發(fā)生，延緩裂縫的傳播，降低彎曲變形，提高路面的抵抗反射裂縫、溫度裂縫和疲勞裂縫的能力。同時有效降低車輛荷載產(chǎn)生的車轍和推移效應(yīng)，增強路面承載能力。從而改善路面使用狀況，提高路面的使用壽命。
路面加筋網(wǎng)常用規(guī)格：
網(wǎng)孔：80mm X 100mm
絲經(jīng)范圍：2.0mm-2.7mm，加筋棒：3.4mm-5mm，
路面加筋網(wǎng)材質(zhì)：熱鍍鋅鐵絲、鋅鋁合金絲
路面加筋網(wǎng)網(wǎng)寬：1米到4米之間，網(wǎng)長50米（可以根據(jù)客戶的要求制作）
鋼絲拉力：不小于38kg/m2 380N/mm
邊絲一般大于網(wǎng)絲，粗0.4mm-1mm