建筑PVC結(jié)構(gòu)拉縫包括PVC結(jié)構(gòu)拉縫和裂縫。橋面防水指為了防止雨水進(jìn)入橋面，雨水、雪水下水滲入橋體、橋梁，以及其他用水對橋體破壞等而設(shè)的材料層。

      橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

      橡膠支座用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成，用于支撐橋梁重量。其中PVC結(jié)構(gòu)拉縫大多是設(shè)計(jì)設(shè)置的連接不同材料、構(gòu)件或分割統(tǒng)一構(gòu)件的規(guī)則縫隙；裂縫一般是意外發(fā)生的、走向和形狀不規(guī)則的有害縫隙。預(yù)防裂縫的發(fā)生必須正確設(shè)置PVC結(jié)構(gòu)拉縫的位置和PVC結(jié)構(gòu)拉縫的尺寸，保證構(gòu)件在低應(yīng)力水平或零應(yīng)力下不受約束的自由運(yùn)動(dòng)，為此，對不同約束條件下構(gòu)件的長度必須給予限定。

      建筑規(guī)范規(guī)定混泥土及鋼筋混泥土墻體PVC結(jié)構(gòu)拉縫的zui大間隔距離分別是20m和30m，PVC結(jié)構(gòu)拉縫寬度不小于20mm，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須滿足這一必要條件。該條件對保證PVC結(jié)構(gòu)拉縫密封必要但不充分，因?yàn)楸仨毧紤]密封膠對PVC結(jié)構(gòu)拉縫位移的承受能力，一旦PVC結(jié)構(gòu)拉縫的位移量超出所選用密封膠的位移能力，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就不合理了，必須修改設(shè)計(jì)，縮小PVC結(jié)構(gòu)拉縫間距離或擴(kuò)大PVC結(jié)構(gòu)拉縫寬度，減小PVC結(jié)構(gòu)拉縫的相對位移量，以及選擇使用的密封膠。

       PVC結(jié)構(gòu)張力接頭的類型及特點(diǎn)

1.收縮（控制）和誘導(dǎo)縫 收縮縫又稱控制縫，屬于膨脹縫的一種。一般情況下，面積較大、厚度較薄的構(gòu)件按分格線的規(guī)則分布分為較小的板。 收縮縫可以是斷開貫通的分隔縫，也可以是橫截面局部減小的分割成多個(gè)構(gòu)件單元。為保持縫的自由開合運(yùn)動(dòng)又要求連續(xù)性，可使用插筋，也可成形為臺(tái)階狀或榫接形。為保證縫隙不滲漏并保證構(gòu)件的伸縮位移，收縮縫應(yīng)用具有足夠位移能力的密封膠進(jìn)行密封。 誘導(dǎo)縫線是一種收縮縫合形式，也稱為假縫線。其特征在于：上部有接頭，下部為連續(xù)的（有些也可以完全斷開），段上部的缺陷可用于集中干燥收縮引起的拉伸應(yīng)力，在誘導(dǎo)接頭處引發(fā)開裂，以減少其它部位裂紋造成的危害。

2、膨脹（隔離）縫 結(jié)構(gòu)受熱膨脹或在荷載及不均勻的沉降時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力導(dǎo)致對接結(jié)構(gòu)單元受壓破壞或扭曲，為防止這類現(xiàn)象發(fā)生必須設(shè)置膨脹縫。常用于墻體屋面或墻體地面的隔離、柱體與地面或墻面隔離、路面板及平臺(tái)板同橋太火橋墩的隔離，還用于其他一些不希望發(fā)生的對次生應(yīng)力約束或傳遞的情況中。膨脹縫的設(shè)置一般在墻體方向發(fā)生變化處（在L形、T形和U形結(jié)構(gòu)中）或墻體截面發(fā)生變化處。膨脹縫常用于隔開性狀結(jié)構(gòu)不同的結(jié)構(gòu)單元，也成為隔離縫，屬于伸縮縫的一種。 膨脹縫的做法是在對接結(jié)構(gòu)單元之間的整個(gè)截面上形成一個(gè)間隙，現(xiàn)澆混泥土結(jié)構(gòu)可安置一個(gè)具有規(guī)定厚度的填料片，預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)預(yù)先留置一個(gè)縫隙。

           橋梁伸縮縫是指為適應(yīng)材料脹縮變形需要而在橋梁上部結(jié)構(gòu)中設(shè)置的間隙。為使車輛平穩(wěn)通過橋面，在橋梁伸縮縫處設(shè)置的由橡膠和鋼材等構(gòu)件組成的各種裝置稱為伸縮縫裝置。當(dāng)前，對于橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。 　

　1.對接式伸縮縫。對接式伸縮縫裝置，更具其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上，但目前已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定，并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形，其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。

　　建筑物構(gòu)筑物過長就要設(shè)置施工縫，伸縮縫、沉降縫、因?yàn)槭┕み^程中的需要而設(shè)置的縫都可以叫施工縫。一般40米長的板就要設(shè)置伸縮縫。伸縮縫和沉降縫根據(jù)設(shè)計(jì)，不要隨意定。施工縫也要業(yè)主或設(shè)計(jì)確認(rèn)同意。施工方zui好不要自己隨意設(shè)置，以免麻煩。一般建筑物的施工縫處理起來簡單，柔性防水做做就可以了。構(gòu)筑物的施工縫處理起來比較麻煩。構(gòu)筑物底板、頂板、剪力墻部分一般都要求有一定程度的防水，設(shè)置鋼板止水帶、橡膠止水帶、遇水膨脹止水條等。鋼板止水帶適合水平縫，一般是因?yàn)闃?gòu)筑物太高不能一次到頂造成的壁板中間的施工縫。以往老的處理水平縫的辦法是用凹凸斷面來增加縫這個(gè)區(qū)域的滲水路線長達(dá)到防水效果。事實(shí)證明這個(gè)辦法現(xiàn)在還是有效的，并且一般施工縫處理不好，都會(huì)用凹凸縫方式補(bǔ)救。 　　

2.鋼制支承式伸縮裝置。當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過50mm時(shí)，常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當(dāng)車輛駛過時(shí)往往由于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用，噪聲大，而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此，需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來固定滑動(dòng)鋼板，以減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構(gòu)造相對復(fù)雜。伸縮縫一般是V型止水橡膠帶，有各種型號(hào)，根據(jù)寬度與有幾組來定，施工縫一般是泡沫板，沉降縫我們多用瀝青木絲版，或者竹膠板。 　　

3.組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置。該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性，易于粘貼，又能滿足變形要求且具備防水功能。因此，目前在國內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應(yīng)用。