隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大�？战档篱l以其厚重的安全感一經(jīng)上市就備受關(guān)注和好評(píng)。

    空降道閘門的工作原理，是由電機(jī)經(jīng)渦輪蝸桿減速器帶動(dòng)輸出軸運(yùn)轉(zhuǎn)，通過平面四桿機(jī)構(gòu)將運(yùn)動(dòng)傳遞到桿把，通過磁鐵感應(yīng)開關(guān)，精確定位閘桿在運(yùn)行過程中的水平、垂直狀態(tài)位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)閘桿的控制。

    由于車輛的與日俱增，給通道出入口車輛管理帶來了一定的壓力，可否使車輛順利通行，給空降道閘門防砸功能提出了新的考驗(yàn)！當(dāng)空降道閘閘桿下落時(shí)，閘桿底部碰到物體，橡膠氣管受壓變形，內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器，壓力傳感器檢測到有壓力時(shí)，輸出信號(hào)至道閘控制桿，閘桿自動(dòng)升起，防止閘桿自動(dòng)下落造成事故。當(dāng)物體離開后，橡膠管形狀恢復(fù)正常，閘桿重新下落。遇阻反彈是：在閘桿下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會(huì)自動(dòng)起桿，減免因失誤帶來的損傷；由此可見空降道閘門在停車場系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置！