橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺之間以及每5孔為i聯(lián)的墩頂上設(shè)置的伸縮裝置，它是橋梁構(gòu)造的一部分，其作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)，通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。它是橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱位置，是承受zui大動力荷載的附件，橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力，因此橋梁伸縮縫的施工是公路橋梁建設(shè)中的一項極其重要的項目，其施工的質(zhì)量好壞、能否進行科學(xué)、及時的養(yǎng)護，將會直接影響到日后行車的平穩(wěn)性、舒適性、安全性以及橋梁的服務(wù)質(zhì)量和使用年限。

     橋梁伸縮縫的施工特點 1、伸縮自如，伸縮性能優(yōu)良。 2、耐磨、耐腐蝕、抗滑、防水、抗老化性能好。 3、振動小，無噪聲。 4、使用壽命長，養(yǎng)護方便。 5、施工安裝維修簡便。

    橋梁伸縮縫的工藝原理 橋梁伸縮縫裝置，是由兩個邊梁和嵌在邊梁鴨嘴內(nèi)帶狀橡膠密封條組成。該種結(jié)構(gòu)通過剛性連接，傳遞荷載，傳力可靠；機械密封、防塵、防水性能好；其彈性支撐能消音減震；兩條鋼梁之間采用鳥形橡膠條實現(xiàn)伸縮自如功能。從而使車輛在通過路橋銜接處時，能將沖擊荷載降到zui低，既保證了公路的正常營運，延長了使用年限，又使駕乘人員感覺平穩(wěn)、舒適

      橋梁伸縮縫的施工操作要點

1、施工準備工作 （1）在預(yù)制梁板以及橋臺背墻施工時，應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)埋錨固鋼筋，預(yù)留槽口。 （2）梁板安裝時，應(yīng)在設(shè)橋梁伸縮縫的墩、臺上適當(dāng)調(diào)整縫隙的大小，以滿足安裝橋梁伸縮縫裝置所需要的寬度。 （3）為了保證瀝青路面攤鋪前施工車輛的通行，在槽口內(nèi)、預(yù)埋鋼筋之間充填砂或砂性土，其外露部位的頂面應(yīng)比預(yù)埋鋼筋頂面高出1-2cm，以保護鋼筋不被壓壞。 （4）橋梁伸縮縫施工前，要求上報詳細的施工組織設(shè)計方案，要求精心組織、統(tǒng)籌安排、明確責(zé)任、職責(zé)分明，嚴格按照施工規(guī)范進行控制。 （5）熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程，并進行施工操作規(guī)程培訓(xùn)，對橋梁伸縮縫的位置編號進行檢查，對橋梁伸縮縫進行順直度、平整度扭向及間距檢查驗收工作。

2、橋梁伸縮縫裝置的運輸 （1）橋梁伸縮縫裝置一般是以4根為一組，廠家供貨時就已經(jīng)固定好了。伸縮裝置要整體捆扎在平板車上，轉(zhuǎn)彎時要慢速行駛，以防傾覆。 （2）伸縮裝置應(yīng)按每座橋分類運至橋梁工地，并進行詳細核對.

3、橋梁伸縮縫的安裝 （1）切縫 橋面瀝青混凝土鋪筑完成并養(yǎng)護成型后進行切縫，開始切縫前，要求必須對瀝青路面平整度進行檢測，檢測結(jié)果達到要求時，就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度并準確進行測量放樣，一般可拉兩道彩色尼龍繩作為切縫參考線，這樣能保證切縫尺寸準確、切縫順直。 （2）開槽 用風(fēng)鎬開槽，開槽深度不小于12cm.。先用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，橋梁伸縮縫開槽后，要將槽口內(nèi)所有雜物清除出來，并用高壓水槍將剩余殘渣沖洗干凈。切縫線以外的瀝青混凝土路面，在開縫前要先覆蓋彩條布或鋼板進行保護，這樣一方面可以將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在上面，另一方面可以防止切縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。 （3）校正鋼筋 由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓，會有部分預(yù)埋鋼筋發(fā)生變形甚至折斷，應(yīng)及時校正并按焊縫要求補焊，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝伸縮裝置的要求，最少要保證每側(cè)每1m范圍內(nèi)有兩處與預(yù)埋鋼筋焊接牢固。 （4）吊裝 橋梁伸縮縫裝置整體長度較長，吊裝就位時，易變形，如采用鋼絲繩實行2點起吊，則會發(fā)生較大的彎曲變形，因此，要用25號槽鋼2根，焊成“口”字形的鐵扁擔(dān)，并采用4點吊裝。