池州市梳齒型橋梁伸縮縫 陸韻模數(shù)式伸縮縫尺寸

橋梁中的各部構(gòu)件的工作環(huán)境常年處于露天，材料倍受大氣溫度濕度、風(fēng)、雪、凍、融，暴曬、驟冷影響而伸縮變化無常，如果不能適當(dāng)讓其協(xié)調(diào)形變、釋放應(yīng)力，破壞力極大。安裝伸縮裝置就是防止的重要構(gòu)造措施。

我們都知道橋梁伸縮縫是為滿意橋面變形的要求而設(shè)置的伸縮縫，重要的作用便是調(diào)治車輛荷載和橋梁質(zhì)料一起的上部布局之間的位移和團結(jié)。橋梁伸縮縫可分為五種范例，分別是對接式、鋼制支承式、模數(shù)支承式、組合剪切式和彈性裝置。下面就由陸韻橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家來給各位簡單說明一下。
（1）對接式：我們可以憑據(jù)結(jié)構(gòu)情勢和受力特點的差別分兩種范例，分別是填塞對接型和嵌固對接型。填塞對接型伸縮裝置是利用瀝青、木板、麻絮、橡膠等質(zhì)料填塞漏洞，伸縮體在任一環(huán)境下都是處于受壓狀態(tài)。這種范例伸縮裝置一樣通常是用于伸縮量在40mm以下的通例橋梁工程上，但已未幾見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用差別形態(tài)的鋼構(gòu)件將差別形狀的橡膠條(帶)嵌牢牢固，并利用橡膠條的拉壓變形來吸取梁體的變形，其伸縮體不但可以處于受壓狀態(tài)，還可以處于受拉狀態(tài)。

（2）模數(shù)支承：當(dāng)橋梁的伸縮變形量凌駕50mm時，常接納鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當(dāng)車輛駛過期每每由于梁端轉(zhuǎn)動或撓曲變形而孕育發(fā)生拍擊作用，噪聲大，并且容易使布局破壞。因此，需接納設(shè)有螺栓彈簧的裝置來牢固滑動鋼板，以淘汰拍擊和噪聲，該伸縮縫的結(jié)構(gòu)相對龐大。

（3）剪切式：該裝置是利用種種差別斷面形狀的橡膠帶作為填嵌質(zhì)料的伸縮裝置。然而橡膠富有彈性，不但易于粘貼，還能滿意變形要求且具備防水功效。在海內(nèi)的外橋梁工程中已經(jīng)得到非常遍及的應(yīng)用.

（4）鋼制支承：板式橡膠成品這一范例的伸縮裝置，很難滿意大位移量的要求；鋼制型的伸縮裝置，不容易做到密封不透水，還容易造成對車輛的打擊，從而影響車輛的行駛性。如今出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好并且又容易做到密封的橡膠質(zhì)料，和強度高性能好的異型鋼材組合的，在大位移量環(huán)境下能蒙受車輛荷載的各范例模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。

（5）彈性體：彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫，彈性體伸縮裝置是一種相對淺易的伸縮縫裝置，對付中小跨徑的橋梁，當(dāng)伸縮量在20mm-40mm以內(nèi)時可以接納TST碎石彈性伸縮縫裝置，是將特制的彈塑性質(zhì)料TST加熱熔化后，注意灌輸顛末洗濯加熱的碎石中，即形成了TST碎石彈性伸縮縫，碎石用以支持車輛荷載，TST彈塑性體在一25℃～60℃條件下可以大概滿意伸縮量的要求。

縮縫安全安裝：

1、安裝前應(yīng)檢查伸縮縫是否有出廠合格證、使用說明書等，并約請監(jiān)理、設(shè)計及有關(guān)人員對伸縮縫外觀、幾何精度進行檢查驗收，合格后方可使用。在橋梁上進行劃線、切割：根據(jù)設(shè)計位置放出伸縮縫中線，并按設(shè)計尺寸從中線位置量測伸縮縫混凝土保護帶邊線，用混凝土切縫機按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土。為保證切邊不受損壞，可分兩次切割。一次切縫距離保護帶邊線預(yù)留5cm，待澆筑混凝土前，再沿準確邊線進行第二次切割。切縫要求順直、準確，切割時注意不要破壞橋面防水層，將防水層卷起予以保護。

2、我們要求施工單位將伸縮縫吊裝就位，檢查其中心線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標高是否一致，及時進行調(diào)整。將預(yù)娩鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固，再橫穿12或16水平鋼筋。一定要立即拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補上油漆。用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號混凝土；用插入式振動棒，充分振搗密實。抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段，應(yīng)盡量與路面平順。做好混凝土養(yǎng)生后方可通車。帶有防撞墻，人行道結(jié)構(gòu)的伸縮縫，參造上述安裝工序作業(yè)。

3、當(dāng)要安裝的伸縮縫就位用吊車吊運時，應(yīng)檢查好吊車的吊鉤，防脫鉤，吊裝時應(yīng)嚴格按照廠家預(yù)留的吊位進行吊裝，并按照設(shè)計圖紙綁軋鋼筋。在固定過程中采用拉線的方法控制伸縮裝置的中線和直順度，用長度大于3m具有足夠剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在伸縮縫兩側(cè)來控制高程。工字鋼沿垂直伸縮縫的方向以1m間距放置，并與縫兩側(cè)路面壓緊，用木楔將伸縮縫型鋼墊平，然后用3m直尺配合自制小門架逐段準確調(diào)平，調(diào)平過程中應(yīng)采用鋼楔。伸縮縫就位后，應(yīng)調(diào)整伸縮縫的中線及標高，標高根據(jù)縫兩側(cè)5m范圍內(nèi)的實測路面標高確定。

4、一定要及時進行橋面的清理、填塞間隙：人工配合空壓機清除切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土，并鑿除松散混凝土，同時將縫內(nèi)的雜物清理干凈。縫寬一定要滿足設(shè)計寬度要求，清理后用苯板將伸縮縫堵嚴�；謴�(fù)預(yù)埋錨筋，預(yù)留鋼筋數(shù)量要與設(shè)計圖紙相符，若不相符要及時補焊。用空壓機再次清理。為預(yù)防伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板，可在泡沫板兩側(cè)用鋼板或鐵皮覆蓋保護。