目前雖然工的自動化程度很高，但由于工控系統(tǒng)部分采用私有協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)安全的考慮，無法直接讀取的信息。并通過開放賦能讓百度大腦在眾多應(yīng)用場景中落地同時 同時進出貨管理依賴人工進行信息錄入，費時費力。因此，制造業(yè)迫切需要一種方便快捷的信息結(jié)構(gòu)化，錄入的服務(wù)，提升人效。百度在發(fā)現(xiàn)這些生產(chǎn)難題后，分別推出了基于自定義模板的監(jiān)控方案和銘牌，標(biāo)簽，出庫單識別方案，前者能通過攝像頭拍攝的方式，實現(xiàn)對各種的監(jiān)控數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化提取，讓生產(chǎn)環(huán)境加安全穩(wěn)定;后者則針對各類商品銘牌，標(biāo)簽，出庫單進行自動分類識別，減少人工輸入工作量。

       橋梁伸縮縫橡膠條在進行加固焊接時應(yīng)采用從中間開始往兩邊操作，這樣會把焊接造成的變形、應(yīng)力從中間趕往兩邊消失，或者從一邊往另一邊焊，切忌從兩頭往中間擠焊使型鋼變形。對鋼筋搭焊采用不小于5cm搭接長度焊接。不需要采用單面焊10d或雙面焊5d。因橋梁伸縮縫僅受壓力，鋼筋起的作用是與混凝土形成整體受力，而不像粱體那樣受剪、彎等作用力。所以沒必要采用規(guī)范要求的線接觸。不要出現(xiàn)點焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象，以避免影響橋梁伸縮縫的使用壽命。伸縮裝置焊牢固后，應(yīng)盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割割去，使其自由伸縮。橋梁伸縮縫設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)很重要的，一定要做到位了才行的。

      模數(shù)式橋梁伸縮縫是關(guān)于跨度位移較大的橋梁運用，良好的橋梁伸縮縫應(yīng)能適應(yīng)承重結(jié)構(gòu)在水平和豎直方向的位移和轉(zhuǎn)動。保證路面連續(xù)和平整，錨固可靠，防水防塵。橋梁伸縮縫主要根據(jù)橋梁跨度、接伸縮量大小來選用，分剛性伸縮縫和彈性伸縮縫兩類。 橡膠伸縮縫密封膠條是利用橡膠的高彈性來適應(yīng)溫度變化時，橋面所 產(chǎn)生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優(yōu)點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。

       橡膠伸縮縫具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優(yōu)點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。 我公司生產(chǎn)的雙孔，三孔橡膠伸縮縫就是利用橡膠剪切量低的原理設(shè)計制造而成，由橡膠的剪切變形來適應(yīng)橋面的伸縮位移，且水平（拉伸與壓縮）反力小，對橋跨結(jié)構(gòu)有利。防水性良好。本品耐老化，耐磨橡膠加工而成，能經(jīng)受車輛的反復(fù)荷載，使用壽命長�？蛇m用于舊橋更換，又可供新橋修建時選用。

        伸縮縫與錨固鋼筋焊接 焊接時間要根據(jù)設(shè)定的伸縮間隙寬度，在一天中與設(shè)計要求溫度合適的時段內(nèi)進行。沿伸縮裝置的一端依次將伸縮裝置兩側(cè)的配套錨環(huán)與錨筋每隔2～3個錨固筋先點焊，點焊完成后全面檢驗一下伸縮裝置的平整度、順直度、高程等項目，合格后再進行焊接。伸縮縫固定后對其標(biāo)高再復(fù)測一遍，確定在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異形鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，好一次焊牢。如有困難，可先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時，再將另一側(cè)全部焊牢。在焊接的同時，隨時用3米直尺、塞尺檢測異形鋼梁的平整度。平整度控制在0～lmm之間，以避免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。焊接人員數(shù)量配置要合理，焊接時間要盡量縮短，在全部焊接工序完成后要及時拆除夾具、解除伸縮縫與吊縫裝置，放松后再進行一次全面質(zhì)量檢驗，如不符合要求則需重新調(diào)整。

         焊接完成后綁扎鋼筋。　 混凝土澆筑及養(yǎng)生 水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋土工布，嚴(yán)格灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。經(jīng)過養(yǎng)生，水泥砼強度達(dá)到設(shè)計強度的50%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。