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40型毛勒橋梁伸縮縫

  • 發(fā)布時間:2024-03-13 17:11:13,加入時間:2013年07月08日(距今4459天)
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    毛勒伸縮縫是一種鋼-橡膠組合型橋梁伸縮縫。由于其造價相對較低廉、性能優(yōu)良、承載能力強、抗老化性能好、車輛行駛時噪聲小、使用壽命長、維修簡單等特點,目前已經(jīng)在我國橋梁工程中得到廣泛應用。

  伸縮縫施工設計 在伸縮縫施工前,要求精心組織、統(tǒng)籌安排,嚴格按照施工規(guī)范進行控制施工設計方案。成立專業(yè)施工操作小組,要求做到任務明確,職責分明。監(jiān)理工程師要求對切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工均應進行細致的檢查,驗收合格后方可進入下一道工序,同時對型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序均要全過程旁站。確保伸縮縫的安裝做到精確。

  毛勒伸縮縫施工工藝流程 1)前期準備 在橋面澆筑混凝土前,要用塑料泡沫板緊密填塞伸縮縫,防止混凝土及其它廢料落入伸縮縫中影響伸縮性能,橋面施工完成后,用低標號砂漿將伸縮縫預留槽口補填至與橋面齊平。 2)切縫及清理槽口 在橋面混凝土澆筑完畢后,根據(jù)施工圖紙的要求用切縫機切縫。可用風鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分,將槽口內(nèi)填料清除干凈,并將槽口表面混凝土鑿毛,并將剩余殘渣清理干凈。 3)吊裝 由于毛勒裝置整體長度較長為防止毛勒裝置壓壞槽口內(nèi)鋼筋,可沿縫長方向每隔2m左右安放一根12×300px方木作為臨時支撐橫梁,將毛勒裝置平穩(wěn)地擱在上面,調(diào)整好位置,對照毛勒裝置上的環(huán)形鋼筋或支撐箱的位置,將預埋鋼筋調(diào)到正確位置。

 安裝調(diào)整 將伸縮裝置的錨固筋與預埋鋼筋一次全部焊牢,從由橋?qū)捴行囊来螌ΨQ向橋?qū)拑蓚?cè)焊接或橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来魏附印T诤附舆^程中注意檢查調(diào)整是否安裝到位?芍谱鬟m量短錨固筋在薄弱部位進行加固焊接。伸縮裝置焊接完成后,為了保證伸縮縫不會由于溫度應力而破壞,應該盡快將臨時固定卡具去掉,使其自由伸縮,此時伸縮裝置已產(chǎn)生效用。

安裝中應注意的問題 1)保證位置高度正確。為了使毛勒裝置的高度和中線位置正確,沿橋?qū)挋M向每隔1.2m放置一橫吊梁。確認在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后,將伸縮裝置上兩側(cè)的錨固筋與預埋筋全部焊牢。 2)塞縫嚴密。施焊結束后,為防止混凝土及雜物掉入縫隙中,用泡沫板將縫隙塞嚴,以防漏漿,塞縫寬度要保證伸縮縫設計的小寬度,然后用高壓水龍頭沖洗槽口,將雜物清理干凈。 3)焊縫質(zhì)量。為確保伸縮縫安裝質(zhì)量,保證伸縮縫有足夠的耐久性,錨桿與梁端預埋件的焊接總拉力必須和錨桿與伸縮縫型鋼焊接的總拉力一致,必須保證在拆除鎖定鋼板后,伸縮縫組合體能吸收結構的位移,而不損壞槽口內(nèi)所澆筑混凝土的凝固。 4)對稱澆筑混凝土。模板支撐必須牢固,確;炷琳駬v時不跑模、不漏漿,保證伸縮縫的使用性能。按設計標號對稱澆筑混凝土,尤其應注意伸縮縫邊梁下、錨環(huán)、錨板及支撐箱下部混凝土的密實性,支撐箱下宜用小石子混凝土,且養(yǎng)護期不少于兩周。 5)封閉施工。為防止過往車輛及行人損壞毛勒伸縮縫,應采取封閉式施工,當后一道伸縮縫混凝土強度達到100%時,才能開放交通,再進行另半幅橋的毛勒伸縮縫的安裝工作。

  毛勒伸縮縫一個特點是:剛性錨固,這是指錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經(jīng)過疲勞試驗的錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時,邊梁與橋梁上部結構剛性連接,以確保伸縮縫承載大的交通負荷。在長期承載動態(tài)交通負荷情況下,其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結構連接的方法是不可行的。毛勒伸縮縫在這方面進行了領先一步的設計,把承載和防水兩項功能分離開來,逐一處理,這就更加有利于兩項功能的加強與完善。

  毛勒伸縮縫的另優(yōu)點之一是徹底防水,它是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),可確保徹底防水。同時,只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。在邊梁的保護下,密封條不遭受車輪的直接碾壓,且其“V”型結構能起到自行清除泥沙的作用。密封條既能抗拉力,又可進行側(cè)向和垂直的位移。相比之下,伸縮縫的漏水給橋梁結構將造成一定的破壞。

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