鋼波紋管涵優(yōu)點：

　　1.跨徑較大時，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低；

　　2.施工工期短，主要為拼裝施工；

　　3.采用標準化設計、生產，設計簡單，生產周期短；

　　4.生產不受環(huán)境影響，進行集中工廠化生產，有利于降低成本，控制質量；

　　5.現(xiàn)場安裝不需要使用大型設備，安裝方便；

　　6.減少水泥、塊片石或碎石、砂等的用量，有利環(huán)保；

　　7.有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結構物處的不均勻沉降問題，提高公路服務性能，減少工后養(yǎng)護成本；

　　8.解決北方寒冷冰凍地區(qū)和沿海軟土地區(qū)等對涵洞混凝土結構的破壞問題；

　　9.有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺現(xiàn)象”，提高行車的舒適度與安全性。

  橋梁用整裝金屬波紋管涵（金屬波紋管，金屬波紋涵管，波紋管涵洞）嚴厲依照JT/T791-2010規(guī)范出產，廣泛應用于中國各大橋梁工程。可具有接縫結實、無開裂、無脫扣、不滲水、不滲漿、可旋接、承載才能大等特色，深受用戶的好評。

　　我公司專業(yè)出產的鋼波紋涵管商品有圓形、橢圓形、半圓形等，加工波紋涵管管徑規(guī)模0.5m-8m，整裝波紋管管壁厚度為3mm-8mm可以滿意填土厚0.5m-30m；各種優(yōu)質山體防護網，橋梁伸縮縫，全國規(guī)模發(fā)貨。

　　在中國改革開放后，深圳及大同煤礦開端從國外進口制品整裝波紋管涵進行涵洞施工。之后，上海市公路管理處、上海市政工程規(guī)劃研究院、上海同濟大學對金屬整裝波紋管涵進行了動、靜載實驗，結果表明能滿意規(guī)劃運用需求，填補了國內的空白，且敏捷得到推廣應用。幕墻一向反響用于中國各地公路設施建設傍邊。整裝波紋管涵投入到了青海公路施工傍邊，三年的實踐證明，金屬波紋管涵在北方寒冷區(qū)域完全符合公路建設傍邊的涵洞施工需求。