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金屬波紋管涵規(guī)格型號(hào) 鋼波紋涵管 公路涵洞排水

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-12-21 11:42:50,加入時(shí)間:2017年11月06日(距今2876天)
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波紋圓管涵的組裝與切割

a.裝卸、運(yùn)輸

波紋管涵節(jié)在吊裝、運(yùn)輸、卸落和堆放時(shí),均應(yīng)小心,切忌滾動(dòng)、碰撞硬物。更不能敲打,以避免對(duì)波紋管壁或損傷鍍鋅保護(hù)層。

b.組裝 

組裝波紋管涵的工具只需鋼釬和扳手。

短管涵可先在附近工地組裝好,然后再運(yùn)輸?shù)胶惶幤鸬蹙臀;長(zhǎng)涵管可先分段組裝,吊運(yùn)到涵位處,再對(duì)接。

大孔徑涵管組裝時(shí),可在管內(nèi)放一個(gè)可運(yùn)動(dòng)的木質(zhì)工作臺(tái),以便組裝作業(yè)。

用螺栓組裝時(shí),可采用松螺栓組裝法。即各個(gè)螺孔插入螺栓,套上螺母后,稍初擰,不擰緊螺母,待全部組裝完畢后,再逐個(gè)擰緊螺母。每個(gè)螺母的扭力矩不得小于135.6Nm。不得超過(guò)203.4Nm。用機(jī)動(dòng)扳手時(shí),擰扳時(shí)間應(yīng)持續(xù)2s~5s.

氣割波紋管涵時(shí),要求被燒割的邊緣無(wú)氧化物和毛刺。鍍鋅保護(hù)層遭破壞之處,須涂刷防銹劑,以防銹蝕。

鋼波紋管涵(加固)施工要點(diǎn)

鋼波紋管涵(加固)在施工過(guò)程中,對(duì)底座、裝卸、出口及填土要求是十分嚴(yán)格的。要求其底座必須由松散材料組成,并保證鋼波紋管涵和底座能有效的粘合在一起。粘合過(guò)程中也要保證與鋼波紋管直接接觸材料的粒徑必須在75cm以內(nèi),也要保證粘和過(guò)程中無(wú)凍土、高塑土或腐殖質(zhì)土。這樣,施工過(guò)程中是軟基時(shí),可以先以路基的形式進(jìn)行處理,再用鋼波紋管涵結(jié)構(gòu)方法進(jìn)行施工就能滿足一定需求。在對(duì)高填土或沉降較大的路段進(jìn)行施工的時(shí)候,可以以沉降計(jì)算結(jié)果為依據(jù)對(duì)預(yù)拱度進(jìn)行合理設(shè)置。安裝之前,對(duì)鋼波紋管涵的管節(jié)和附屬配件進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè),不僅要對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸,也要對(duì)防腐狀況進(jìn)行檢測(cè)。一旦鋼波紋管表層鍍鋅層質(zhì)質(zhì)量無(wú)法達(dá)到實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,就應(yīng)該在其表面涂上防腐材料,以保證施工質(zhì)量;要對(duì)鋼波紋管涵洞口進(jìn)行處理,先對(duì)進(jìn)出洞口管節(jié)和路基邊坡坡率進(jìn)行處理,使其保持一致。之后在與河床接頭進(jìn)出口地面位置設(shè)置邊坡并用雙層漿切片石進(jìn)行鋪砌,以避免沖刷,保證工程質(zhì)量,同時(shí)也要進(jìn)行必要的防滲漏處理;要對(duì)結(jié)構(gòu)物兩側(cè)進(jìn)行回填,畢竟回填質(zhì)量對(duì)結(jié)構(gòu)有一定影響。為了保證工程質(zhì)量并,就要重視施工過(guò)程和回填質(zhì)量,尤其是回填料、回填方式及壓實(shí)度。在對(duì)鋼波紋管涵的回填材料和回填方式進(jìn)行選擇的時(shí)候,與路基填筑保持一致。畢竟鋼波紋管涵結(jié)構(gòu)對(duì)周?chē)馏w會(huì)產(chǎn)生側(cè)壓力,在填材料過(guò)程中要盡量選用顆粒狀材料,以保證其密實(shí)度。同時(shí)也要保證鋼波紋管涵結(jié)構(gòu)可靠性,在選用材料的時(shí)候應(yīng)該選擇孔徑較大且其最小壓實(shí)度在90%以上的材料。選用壓實(shí)機(jī)械的時(shí)候,應(yīng)該以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況為依據(jù)進(jìn)行選擇,以保證材料密實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在對(duì)結(jié)構(gòu)物兩側(cè)進(jìn)行回填的時(shí)候,盡量選用分層回填方式并保證填料層厚在15~30cm之間。在壓實(shí)過(guò)程中,先將下一層壓實(shí)再進(jìn)行下一層回填,并保證兩層填高差在上層厚度之內(nèi)。同時(shí),回填過(guò)程中也要特別注意高填方涵洞填土實(shí)際需求。

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