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汕頭3萬噸節(jié)能灰倉制作

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-12-09 09:19:36,加入時(shí)間:2018年04月08日(距今2723天)
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1)、本大型鋼板庫在庫底建多個(gè)卸料口,在卸料口處配置物料活化氣力裝置(帶料可抽出流化棒),側(cè)板配置物料發(fā)送器。庫底分有3條廊道共13個(gè)卸料區(qū)(出料時(shí),操作工可隨意使用任何一條廊道或卸料口進(jìn)行出料),并在卸料口四周砌筑與水平面有21°的斜坡度,使物料在稀少的情況下能自流到卸料口。當(dāng)輪流向某一卸料區(qū)送入壓縮空氣時(shí),該區(qū)物料呈流態(tài)化,并通過斜坡流入卸料口中,同時(shí)使庫內(nèi)的物料呈漩渦狀塌陷,在物料的下移過程中產(chǎn)生重力混合均化。進(jìn)入卸料區(qū)的物料經(jīng)充氣攪拌成為活化物料,具有較好的流動(dòng)性,經(jīng)發(fā)送器的集料、射流作用,進(jìn)入輸送涌管內(nèi),完成鋼板庫的出料。

(2)、輸料涌管采用內(nèi)置管式流化床氣力輸送裝置,輸料管內(nèi)裝有流化棒,流化棒內(nèi)通以壓縮空氣,流化棒中壓縮空氣經(jīng)透氣層進(jìn)入輸料管中,物料的粒群在輸料管中松散開,物料顆粒均被懸浮在氣流中,呈現(xiàn)類似流體的特性,具有較好流動(dòng)性。物料輸送的動(dòng)力來源三部分:1)、卸料口的正壓推送(卸料氣壓的物料流化壓力);2)、提升機(jī)喂料口處收塵器負(fù)壓吸送;3)、發(fā)送器的主吹射流及輸料管的助吹補(bǔ)氣。這種管道氣力輸送方式的輸送物料料氣比可達(dá)200以上,屬于超高密相氣力輸送(料氣比>30為密相氣力輸送),可以滿足各種提升機(jī)產(chǎn)量需求。

(3)、增設(shè)破拱流化棒可以提高充氣面積,使庫底物料更蓬松,增加物料流動(dòng)性,破拱流化棒供氣管道為獨(dú)立供氣系統(tǒng)。

(4)、在儲(chǔ)存庫底卸料區(qū),每一條卸料區(qū)均為一個(gè)獨(dú)立卸料單元。3~4個(gè)卸料單元為一供氣單元,由一條裝有電磁閥(電動(dòng)閥門)的管道供氣。儲(chǔ)存庫供氣系統(tǒng)由若干電磁閥(電動(dòng)閥門)配合電控柜,既可實(shí)現(xiàn)本地手動(dòng)、

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