公路鋼波紋涵管洞的選用必須遵循適用、安全、經(jīng)濟的原則，在滿足功能需求基礎(chǔ)上充分發(fā)揮鋼波紋管結(jié)構(gòu)的力學性能優(yōu)勢。公路鋼波紋涵管洞設(shè)計時應(yīng)堅持因地制宜、發(fā)揮優(yōu)勢、不盲目使用的原則。

     設(shè)計中除應(yīng)充分考慮工程項目的基本特征，包括公路等級、重要性程度、地形地貌、不良地質(zhì)狀況、路基修筑等等方面之外，還應(yīng)考慮下列因素：施工條件和便利性；養(yǎng)護條件；二次防腐。

 鋼波紋涵管在上部壓實時，從頂部到最小填土高度范圍內(nèi)，應(yīng)比照各規(guī)格波紋涵管最小填土高度的要求施工。

  跨徑小于3m時，最小填土厚度不小于50cm，涵管上方當回填土厚度超過30cm后，采用YZ20壓路機靜壓，填土厚度超過50cm后，采用YZ20壓路機振壓，壓實度不小于96%。

  跨徑大于等于3m時，最小填土厚度為80-150cm，涵管上方當回填厚度小于50cm時采用手扶振動壓路機壓實或采用小于6t的靜碾壓路機壓實，壓實度不小于96%，當涵管頂填土大于50cm后，方可采用YZ12壓路機施工，每層厚度20cm，壓實度大于等于96%，填土厚度超過80cm后，采用YZ20壓路機振壓，壓實度不小于96%。

  波紋涵管回填沒達到最小填土高度時，嚴禁一切重型車輛通過。鋼波紋管涵洞頂部及周圍20m范圍內(nèi)，不允許強夯。“海綿城市”理念將推動城市排水建設(shè)及地下管網(wǎng)改造