（長(zhǎng)期回收熱線袁先生)。江.浙.滬.皖地區(qū)高價(jià)回收各類二手發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，廢舊發(fā)電機(jī)，二手箱式發(fā)電機(jī)，增容淘汰發(fā)電機(jī)，國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口、合資系列油柴油發(fā)電機(jī)組，康明斯、卡特，三菱、沃爾沃、奔馳、帕金斯、道依茨、斗山大宇柴油發(fā)電機(jī)組。
發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)，可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大，可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng)，還可獨(dú)立運(yùn)行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，既能起到應(yīng)急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用，因此在工程中得到廣泛的使用。以下對(duì)常見的發(fā)電機(jī)組的基本原理及結(jié)構(gòu)形式分別予以介紹。
2011年，中國(guó)發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造行業(yè)仍保持較快的速度發(fā)展。2011年底全國(guó)規(guī)模以上發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)有704家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值3014.72億元；資產(chǎn)合計(jì)3158.31億元，同比增長(zhǎng)27.07%；實(shí)現(xiàn)銷售收入2900.69億元，同比增長(zhǎng)19.54%；完成利潤(rùn)總額184.37億元，同比下降10.06%。
根據(jù)年發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造行業(yè)的歷史數(shù)據(jù)，分析其數(shù)據(jù)特征，算出行業(yè)年平均增長(zhǎng)率，對(duì) 2012年發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造行業(yè)的銷售收入和利潤(rùn)總額進(jìn)行預(yù)測(cè)。預(yù)計(jì)2012年，發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造行業(yè)銷售收入將超4000億元，利潤(rùn)總額超過250億元。
伴隨行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)也越來越重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)產(chǎn)業(yè)購(gòu)買者的深入研究。也正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)良的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造行業(yè)中的翹楚。
一般進(jìn)口的發(fā)電機(jī)組均為組裝機(jī)，但對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)組來說，有一體化的機(jī)組（即發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)是同一品牌），雖體積比進(jìn)口的大，但在性能上也同有些進(jìn)口機(jī)組不分上下，而且價(jià)格便宜，故在選購(gòu)時(shí)應(yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜的制造廠家及品牌（因有些廠家只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌等），才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。
