鋼波紋涵管(加固）是采用波紋狀管或由波紋狀板經過銜接、拼裝構成的一種涵洞方式。

因濕陷性黃土的土質具有特殊性，基坑開挖后，基底回填不小于50cm的片石混凝土（或3：7的白灰土），在其上回填厚度30-80cm的優(yōu)質砂礫墊層。6.淤泥河道地基處于常年流水的河道，往往淤泥不能承受承載能力，一般處理為采用拋石的方法，拋石厚度約為1.5-3m,讓其穩(wěn)定后，采用壓實機械壓實，在其鋪設不小于30cm的沙礫墊層。

采用級配良好的自然砂礫(含水量要求比*佳含水量2%左右)，人工用木棒在管身外向內側進行夯實，木棒作用點必需緊貼管身，每個凹槽部位都必需夯實到位。

涵管回填時，“楔形區(qū)”部位的壓實辦法采用方形木棒初夯然后再運用小型機具斜向夯實，確保了回填壓本質量。

波紋管安裝操作規(guī)范

施工前準備

(1) 備齊安裝工具：梅花扳手（22—24）、活口扳手、小撬棍（16mm長度50cm左右的圓鋼）、撬杠（50mm長度1.8m左右的鋼管）、手錘、鑿子、螺絲刀（一字形）、千斤頂。

(2) 備齊涵管安裝所需配件：螺絲及橡膠石棉墊。

(3) 檢測波紋管各管節(jié)的長度、直徑是否與該處涵洞相符合。

(4) 現(xiàn)場安裝方便，不需使用大型設備。

(5) 解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。

(6) 減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠。

(7) (結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8) 采用標準化設計，生產、設計簡單，生產周期短。

(9) 有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養(yǎng)護成本。

7結語

  鋼波紋管涵具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低、施工簡易、能快速安裝、大大縮短工期是普通涵管無法相比的，在公路新改建工程、路基養(yǎng)護工程中將發(fā)揮積極的作用。

鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質公路建材。該產品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護成本等特點，尤其應用在高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶，具有明顯的經濟效益。

鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ12m，管壁厚度為3mm～10mm，能夠滿足填土0.5m～40m厚的需要。