軸承是當(dāng)代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承的損壞是導(dǎo)致軸承位磨損的直接原因之一,很多企業(yè)軸承位磨損均是由于軸承燒蝕、破損導(dǎo)致。軸承損壞的瞬間將在配合面處瞬間出現(xiàn)高溫,軸承內(nèi)圈與軸承表面出現(xiàn)相對轉(zhuǎn)動,直接導(dǎo)致軸承位的磨損。
對于磨損嚴(yán)重的軸承,傳統(tǒng)的修復(fù)辦法有補焊機加工修復(fù)工藝和電刷鍍修復(fù)工藝。但是,補焊機加工工藝本身存在熱應(yīng)力問題,容易導(dǎo)致軸彎曲變形,同時可能造成焊接部位裂紋,造成使用過程中斷軸的風(fēng)險;電刷鍍工藝其刷鍍涂層受到磨損量的限制,一般電刷鍍涂層刷鍍厚度小于0.2mm。
長青金屬研發(fā)的“軸承電絕緣涂層材料”,通過HVOF噴涂工藝在軸承表面制備納米級氧化物,可形成一層厚度均勻、粘附力極強的電絕緣涂層,再經(jīng)過進一步處理,使其能不受潮氣和濕度的影響。絕緣軸承可避免電腐蝕所造成的磨損,因此與普通的軸承相比應(yīng)用在電機中可保障運行更可靠。
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