鋼波紋涵管，按連接形式分為兩種：一種是整裝鋼波紋管，兩頭法蘭盤連接：二種是拼裝鋼波紋管，板片錯位搭接 高強螺旋連接，用來代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性，且用金屬波紋涵管進行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)象，有利于解決西北及我國寒冷地區(qū)霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。

4.2  各種土質(zhì)地基的處理方法

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(3) 涵管兩側(cè)近處用機械夯實，管底下方粗砂用“水密法”震蕩器振實。

(4) 涵管兩側(cè)回填應采用振動夯實機逐層夯實。密實度不小于95%。

(5) 涵管上方當回填土厚度超過30cm后，采用壓路機靜壓，填土厚度超過60cm后，采用壓路機振壓，壓實度不小于95%.

5 波紋管安裝操作規(guī)范

5.1  施工前準備

(1) 備齊安裝工具：梅花扳手（22—24）、活口扳手、小撬棍（­16mm長度50cm左右的圓鋼）、撬杠（50mm長度1.8m左右的鋼管）、手錘、鑿子、螺絲刀（一字形）、千斤頂。

(2) 備齊涵管安裝所需配件：螺絲及橡膠石棉墊。

(3) 檢測波紋管各管節(jié)的長度、直徑是否與該處涵洞相符合。

(4) 現(xiàn)場安裝方便，不需使用大型設備。

(5) 解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。

(6) 減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠。

(7) (結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8) 采用標準化設計，生產(chǎn)、設計簡單，生產(chǎn)周期短。

(9) 有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養(yǎng)護成本。