波紋管涵在國(guó)外的公路、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用，一些發(fā)達(dá)國(guó)家不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠，而且有些國(guó)家還發(fā)布了波紋管涵的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范或規(guī)程。我國(guó)解放前公路、鐵路部門也曾使用過從國(guó)外進(jìn)口的波紋管管節(jié)。目前我國(guó)已有專門生產(chǎn)波紋管的工廠，鑒于這種管涵的許多優(yōu)點(diǎn)，我國(guó)鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列，在我國(guó)推廣應(yīng)用波紋管涵的前景是非常廣闊的。
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涵背回填
(1)為保證管底的回填質(zhì)量,管底楔形塊處的填筑材料采用級(jí)配良好的天然砂礫或粗砂(含水量要求為佳含水量2%左右),人工用木棒在管身外向內(nèi)側(cè)進(jìn)行夯實(shí),木棒的截面尺寸為15cm15cm左右,木棒單次沖擊力應(yīng)達(dá)到9kg,木棒作用點(diǎn)必須緊貼管身,每個(gè)凹槽部位都必須夯實(shí)到位,然后用小型夯實(shí)機(jī)械斜向夯實(shí),確保管底的回填質(zhì)量。
(2)涵背兩側(cè)的部位回填采用級(jí)配良好的天然砂礫或粗砂,使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)。
(3)填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí),松鋪厚度為15cm,壓實(shí)度要求達(dá)到96%方可進(jìn)行下層填筑。填筑前在管節(jié)兩側(cè)用紅色油漆按每15m高度標(biāo)注,填筑時(shí)按標(biāo)注線控制。
(4)填筑必須在涵管兩側(cè)同步對(duì)稱進(jìn)行,兩側(cè)的回填土高差以不超過兩側(cè)土為宜。
(5)涵洞上方回填厚度小于50cm時(shí)采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)或用小于6t的靜碾壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)度不小于95%。
當(dāng)通道頂填土大于50cm后,方可采用YZ20壓路機(jī)施工,每層厚度20cm,壓實(shí)度不小于95%。
五，護(hù)坡防護(hù)
洞口設(shè)計(jì)采用端墻形式。洞口鋪砌及護(hù)坡防護(hù)為M7.5漿砌片石,應(yīng)選擇幾何尺寸相對(duì)長(zhǎng)和短的石塊交錯(cuò)在同一層使之形成錯(cuò)鎖結(jié)構(gòu),保證錯(cuò)縫砌筑,不得出現(xiàn)豎縫、通縫。外露面要選擇石塊質(zhì)地適當(dāng),細(xì)致色澤均勻,無(wú)風(fēng)化剝落無(wú)裂紋的大石塊進(jìn)行鑿面鑿紋,以確保工程外露面的平整和準(zhǔn)確的幾何尺寸,輪廓要求清晰,線條直順優(yōu)美,并勾凹縫。
六，檢驗(yàn)評(píng)定
通過對(duì)已建成的鋼波紋涵管進(jìn)行質(zhì)量檢查發(fā)現(xiàn),管座墊層混凝土強(qiáng)度滿足混凝土抗壓評(píng)定,墊層寬度及厚度滿足設(shè)計(jì)要求,相鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)也均滿足要求;外觀管壁豎直,接縫平整,填縫飽滿,施工質(zhì)量合格。
