支座更換 

　　 1、支座更換方案 

　　 充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g，采用超薄單向千斤頂頂起相關(guān)的梁板；擬使用利用百分表觀測梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步提升。 

　　 2、具體方案實施 

　　 施工時聘請有一定專業(yè)經(jīng)驗的隊伍進行。先用門式架搭設施工平臺，清理干凈蓋梁上墊石旁的雜物。 

　　 施工步驟 

　　 （1）完成施工準備工作后，進行施工技術(shù)交底，并安排專人統(tǒng)一指揮。 

　　 （2）現(xiàn)場安裝施工設備。 

　　 （3）“開始”信號發(fā)出后，每臺油泵同時緩慢、均勻地供油，隨信號指揮，以頂舉高程（百分表）和油壓兩項指標進行雙控，按每頂起2mm為活塞行程步長（其中一個千斤頂活塞行程步長為1mm），4mm為控制步階，待邊板頂升4mm后，由技術(shù)員全面檢查比較每片空心板工作油壓及高程變化，需更換支座的空心板是否脫離支座頂面，以便考慮是否需繼續(xù)頂升。      hengshuijucheng

　　 （4）在頂舉過程中，注意及時墊好支撐墊塊（墊在蓋梁頂面空心板端之下緊靠墊石兩側(cè)，還應結(jié)合支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮），保證每塊墊板無翹角、歪斜等不良現(xiàn)象。 

　　 （5）每級操作都必須同步進行，高差、油壓誤差必須嚴格控制在誤差范圍內(nèi)，上一級操作的誤差可在下一級操作中進行調(diào)整，直到空心板整體脫離支座頂面，繼續(xù)提升，使得支座頂面具有2-4mm的施工空間。 

　　 （6）迅速取出原有支座，清掃干凈墊石表面，安放好調(diào)平鋼板，并用環(huán)氧樹脂粘結(jié)。 

　　 （7）快速將支座準確放回擬定位置，支座安放完畢并經(jīng)檢查合格后，開始落梁。 

　　 （8）落梁時，注意避免碰撞支座，以保證支座位置準確；落梁采用與提升相逆的工藝法，亦按頂舉時同一步長、步階緩慢降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位準確且與支座密貼；若主梁與支座密貼不好，應查明原因，采取有效措施予以糾正或重來。 

　　 （9）在頂升過程中，派2～4個專人觀察橋面及橋下相關(guān)部位，發(fā)現(xiàn)異常，立即報告，并分析原因以便下步作業(yè)。 

　　 3、注意事項 

　　 （1）頂升空心板時，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而宜選在端部及空心板梁腹板部位，防止對梁體的損壞。（2）施工過程中，保證橋梁其他部位不得有絲毫附加損壞； 

　　 （3）舊支座拆除和新支座安裝，工序緊湊，時間不得超過30min； 

　　 （4）由于邊梁本身自重的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時一定要壓力與行程雙控制，并以行程為zui終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。 

　　 （5）嚴格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面的損壞。 

　　 由于梁體已發(fā)生位移，需將墊石加大。擬在墊石加寬側(cè)用開孔的厚[鋼支承（見附圖），待支座更換好后再用環(huán)氧砂漿對里空進行填充。對于浮置于支座墊石頂面的調(diào)平鋼板，用環(huán)氧樹脂將其與墊石粘結(jié)牢固。 

　　 四、底縫處理 

　　 由于空心板梁外移，造成相鄰兩塊板之間縫隙太大，為保證外觀，在更換支座后，需對底縫仔細處理，辦法如下： 

　　 （1）先將原填底縫的砂漿鑿除，并盡可能鑿至鉸縫的砼面。 

　　 （2）在縫隙中，打入Φ8的膨脹螺栓，間距為50cm，再利用膨脹螺栓，掛上Φ2～4的鋼線并扎緊。 

　　 （3）用細石砼填充縫隙，在填充前，用水將填充處充分濕潤。 

　　 （4）細石砼填充面略高于梁板底，約5mm。 

　　 由于對方案的認知比較透徹，更換支座較為順利進行；其后，對13#～14#跨進行檢查、測量，除空心板梁安裝的尺寸有偏差外，一切均符合使用要求。