organic silicon high temperature paint 科冠廠家表干2小時(shí)實(shí)干≤4小時(shí)。重信譽(yù)-重品質(zhì)。包裝：20KG/桶。電話：張經(jīng)理施工參數(shù)：顏色：白色、黑 色、灰色、藍(lán)色等等（各色）；公司常見招商、批發(fā)。

河南有機(jī)硅耐高溫漆廠家——科冠

小編接下來給大家講解一下重慶有機(jī)硅耐高溫漆相關(guān)信息：

廠家電話：張經(jīng)理 ；；

公司名稱：重慶科冠涂料有限公司

（1）河南高溫漆特性：在高溫條件下：

抗氧化性能優(yōu)

抗熱性能優(yōu)

耐腐蝕性能優(yōu)

耐酸堿性能優(yōu)

附著力強(qiáng)

裝飾性效果好

（2）高溫漆組成：

有機(jī)硅耐高溫漆：有機(jī)硅耐高溫漆：是以改性有機(jī)硅聚合物為主要成膜物質(zhì)，通過加入交鏈劑進(jìn)行改性，配合優(yōu)質(zhì)耐熱顏、填料、助劑、溶劑等，經(jīng)機(jī)械加工研磨而成的單組份耐高溫重防腐涂料。——科冠

（3）重高溫漆適用范圍：

有機(jī)硅耐高溫漆可以涂裝在金屬高溫設(shè)備上，可以耐500℃以內(nèi)的溫度。廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)的高溫爐、煙道排氣管、煙囪、發(fā)動(dòng)機(jī)外殼、烘箱、熱風(fēng)爐、消音口、烘道、石油裂解、烤火爐等高溫設(shè)備的表面涂裝上。

（4）高溫漆施工參數(shù)：

施工注意：在上道涂層實(shí)干后再涂下一道，且盡量用噴涂方式。

理論消耗量：如果不考慮實(shí)際施工各種因素的影響，理論耗量約0.18kg/m2。

貯存和運(yùn)輸：屬易燃品，貯存于遠(yuǎn)離火源的通風(fēng)陰涼干燥處。存放溫度不高于400C，切忌碰撞。

表面處理要求：涂裝金屬表面除銹達(dá)到國際Sa2.5級或St3級，金屬制品表面也可經(jīng)過磷化處理，并將表面清理干凈。

開桶攪拌：打開桶后將涂料徹底攪勻至桶底無沉積物無色差即可涂覆。底、中涂漆涂裝間隔時(shí)間短些，涂裝面漆間隔時(shí)間長些。

稀釋劑及稀釋比：專用稀釋劑，3-10%  。

鋼結(jié)構(gòu)高溫漆用量計(jì)算

主次鋼結(jié)構(gòu)都是根據(jù)防腐的要求來打砂油漆的，油漆的用量很大程度和干膜厚度有關(guān)的，與施工方法和涂裝系統(tǒng)也有關(guān)系（噴涂要比手工刷的損耗率），以下數(shù)據(jù)是理論涂布率（僅供參考），實(shí)際用量乘上1.5-1.8的系數(shù)：

75微米厚度的，大約8.5平方米/升；

125微米厚度的，大約6.5平方米/升；

200微米厚度的，大約4平方米/升。

一般是使用容積單位來衡量的。

油漆說明書里有個(gè)理論涂布率，就是涂1平方米100um（或者是50um等等自己可以換算）用多少L油漆。比如這個(gè)數(shù)是X%

那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100

這個(gè)結(jié)果之后你再乘以一個(gè)損耗系數(shù)，比如1.3一般這個(gè)與施工的設(shè)備有關(guān)系。

在鋼結(jié)構(gòu)上焊縫的凈重量是鋼構(gòu)件的1.5～2％左右。然后根據(jù)這個(gè)來提焊條，由于是凈重量所以焊條重量有些增加，加上留下的焊條頭，和藥皮的重量，一般需要焊條重量的是1.8～2.2倍。

鋼結(jié)構(gòu)工程油漆用量﹑損耗系數(shù)估算方法
        油漆的理論涂布率和實(shí)際涂布率計(jì)算公式
        在完全光滑平整且無毛孔的玻璃表面，倒上一升油漆，形成規(guī)定的干膜厚度后所覆蓋的面積，就叫該油漆的理論涂布率。

理論涂布率=固體體積含量*10/干膜厚度（微米） （米2/升）

實(shí)際工程施工時(shí)，因施工工件表面形狀，要求的漆膜厚度，施工方法，工人技術(shù)，施工環(huán)境條件，天氣等等各種因素的影響，油漆的實(shí)際使用量一定大于以施工面積除以理論涂布率計(jì)算出來的“理論使用量”。

油漆實(shí)際使用量/理論使用量(該比值定義為“損耗系數(shù)”CF。)

工程油漆實(shí)際用量 = 施工面積/實(shí)際涂布率=施工面積*CF/理論涂布率=  理論使用量× CF
        
        “損耗系數(shù)”CF分析及估算:
        工件表面粗糙度造成的油漆損耗
        在經(jīng)過噴射處理的表面涂漆時(shí)，鋼板波峰處的膜厚要小于波谷處的膜厚，為滿足波峰處的防腐厚度要求（避免點(diǎn)蝕），波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相當(dāng)于被損耗了，此即“鋼板粗糙度消耗損失”。下表給出不同的噴射方式引起漆料損失（以干膜厚度表示）：
        
        
        漆膜厚度分布不均勻造成的油漆損耗
        施工后漆膜驗(yàn)收時(shí)膜厚達(dá)到或超過規(guī)定膜后，技術(shù)服務(wù)代表，監(jiān)理或業(yè)主會按正常合格簽字，但對未達(dá)到規(guī)定膜厚部分將被要求補(bǔ)涂，因此必將造 成“超厚”損耗。導(dǎo)致漆膜厚度分布不均勻的具體因素主要有：工人熟練程度，施工環(huán)境，施工工件簡單（平面工件）或復(fù)雜，施工方法（無空氣噴涂，有空氣噴 涂，刷涂，滾涂）。   
         
        施工浪費(fèi)
        施工浪費(fèi)指油漆未到達(dá)施工工件表面而散失到周圍環(huán)境或地面的浪費(fèi)。如無空氣噴涂散失油漆約10-20%，有空氣噴涂散失油漆50%以上，滾涂約損耗5%，刷涂控制好時(shí)相對少些，大風(fēng)環(huán)境橋梁噴漆可引致100%以上浪費(fèi)。
        容器內(nèi)殘留油漆的浪費(fèi)
        油漆施工完畢，殘留于油漆桶內(nèi)壁和橡皮管內(nèi)的油漆，平均損耗值約為5%。
        綜上所述，施工中的油漆損耗系數(shù)主要由工件表面粗糙度損耗，漆膜厚度分布不均勻損耗，施工浪費(fèi)，容器內(nèi)殘留油漆的浪費(fèi)所造成。