我國是世界上洪澇、旱災、火災、城市內澇、泥石流、地質滑坡等自然災害zui為嚴重的國家之一，災害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來，極端氣候事件頻發(fā)，自然災害及其衍生、次生災害的突發(fā)性和危害性進一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、zui大程度地預防和減少事故造成的人員傷亡和財產損失是首要任務。切實加強應急救援人員的救援是重點。而因為災害破壞，這些地方地形和道路情況比較特殊，一般的車輛很難進行救助，延緩了救助時間，生命安全和財產安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災、旱災等災害及由他們引發(fā)的其他自然災害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實施救援是重中之重。

    河北五星電力設備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災水陸兩棲全地形車技術配置參數：

配置 8x8 車型 

發(fā)動機 美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅動。 

馬力/排放/運行時間 23/747cc/8-10小時 

類型 美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火 

冷卻/啟動/制動           空冷/電動/液壓 

操作 操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。 

控制器 右手變速轉把油門。燈光開關，點火開關。 

離合器 采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,zui大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。 

變速箱/驅動系統(tǒng) 使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能 

車架 成型槽鋼結構，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護 

車身/車底護板 真空成型高分子量聚乙烯/可選 

負載能力-陸地 454千克 

負載能力-水上 408千克 

牽引能力 635千克 

燃料容量         27公升，可視聚乙烯燃料箱 

載客人數 陸地6人，水上4人 

速度-陸地 19mp(30km/h) 

速度-水上 3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h 

軸承延伸 前-標準/后-可選 

輪胎 ARGO AT189 24x10.00-8NHS 

地面壓力 1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶） 

離地間隙-輪胎 230mm 

離地間隙-履帶 255mm  

運輸重量 476kg 

運輸尺寸 3020*1473*1180mm( 長x寬x高) 

操作條件 全天候，全路面，-40℃~+40℃ 

    河北五星電力設備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災水陸兩棲全地形車在攜帶或運輸應急救援及消防救援所需的所有設備和裝置的情況下，提供了zui高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現松軟路面或雪地的zui佳牽引力�？煽焖儆糜诓渴鸱姥础�搶險、救災、救援、消防隊員，克服了各種地形下運輸人員和設備進入和撤離災難現場。

   河北五星電力設備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險救災水陸兩棲全地形車的顯著特點是在極端惡劣的地面表現優(yōu)異，具備極佳的過水能力。部署在搶險救援、火災現場、巡邏勘查現場時，可提供較大的承載能力和牽引能力。履帶用于松軟地形、沙漠或雪地，可提供更好的牽引能力。