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防汛效果好+不銹鋼防洪墻厚度+組合式防汛墻價格

西安地鐵正在運營的一、二號線共有車站39座，出入口143個。防止雨水倒灌是正在運營的地鐵防汛重點。地鐵設(shè)計時，抬高出入口與地面之間的距離，建“防水墻”就是設(shè)計內(nèi)容之一。

　　假如“防水墻”未能有效攔截住水，儲存在各站倉庫里的沙袋、彩條布、防洪膜、擋水板等物資將被運到出入口，組成新的防水墻。

如果還有水流進(jìn)出入口，這時位于地鐵距離地面最近的一組臺階下的沉井將成為另一道保障，它們將把灌進(jìn)來的水收集起來，水位達(dá)到一定高度，沉井中的水泵將自動開啟，可快速地將水抽到地面上的市政排水管網(wǎng)。

組合式移動防洪墻的產(chǎn)品材質(zhì)：

防洪擋板、固定邊立柱及可拆卸式中立柱、中立柱橫/斜撐采用鋁合金6061-T6經(jīng)模具擠壓一體成型（也可采用金屬鋼架，擋板使用304不銹鋼板制成），擋板表面均經(jīng)過陽極氧化處理;止水膠條為三元乙丙橡膠(EPDM)經(jīng)模具一體成型;其它附件采用高強度不銹鋼/鋁合金模具澆鑄一體成型。

組合式移動防洪墻產(chǎn)品防水高度

河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-2016型移動式防汛擋水墻、移動組合式防汛擋水墻、組合式移動防洪墻的防洪擋板每片有效防水高度為200mm.寬度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為3000mm（或依據(jù)現(xiàn)場實際情況由客戶定制）;固定邊立柱及可拆卸式中立柱高度依據(jù)防洪擋板高度來設(shè)定;防洪高度在2000mm以上時均在可拆卸式中立柱上設(shè)置斜/橫撐組。

1、防洪擋水板是怎么制作的­

答案：這種防洪擋水板制作過程很簡單，都是模具沖壓出來，所以不管成外觀還是表面處理都比較光滑，

表面也經(jīng)過腐蝕特殊處理。

2、安裝防洪擋水板地面有什么要求嗎？

答案：只要不是坑坑洼洼的地面，一般沒有什么要求的，鋼板底部有防水膠條，

地面不需要多平整，如果地面坑坑洼洼，

那么安裝擋水門就復(fù)雜一點，要地面預(yù)埋一天小鋼板是地面平整，這樣安裝擋水門就滴水不漏了。

之后，防汛一直是物業(yè)的頭等大事。“碰到大雨天，我們等在這里，提前派人值班，做好一切準(zhǔn)備守著。如果等水進(jìn)來，我們再行動就來不及了。”浙江華浙物業(yè)管理有限公司華浙管理處執(zhí)行主任周學(xué)軍說，去年菲特臺風(fēng)，16臺水泵在這里輪換排水，門口的路上積水已經(jīng)有30多厘米了。每輛車開過，“嘩啦”飆高的水柱就朝著車庫撲過來。

到了夜里，車庫總算挺住了。等路面的水慢慢退掉后，周主任撿了5塊掉下的車牌，可見當(dāng)時的積水有多深。他打著手電筒摸到對面的寫字樓和附近的小區(qū)去看看，發(fā)現(xiàn)一樓人家進(jìn)水了，地下車庫水也滿著。相比之下，他有點自豪：“我們是必須吃一塹長一智，不能再出這種事了。”