送風(fēng)機(jī)多圖,正壓送風(fēng)口
再好的風(fēng)機(jī)設(shè)備在使用的過程中都有可能會(huì)產(chǎn)生各種各樣的噪音,這嚴(yán)重影響著我們的生活或者工作環(huán)境,而如何有效的解決或者說降低這類噪音,對(duì)于我們的工作是非常重要的。對(duì)于常用的正壓送風(fēng)機(jī)來說也是如此,很多用戶對(duì)于處理噪音這方面的工作重視不夠,因此使用設(shè)備達(dá)到的效果也并不是那么理想,今天我們就帶大家全面了解一下該如何降低正壓送風(fēng)機(jī)的噪音。 要想有效的降低噪音,我們應(yīng)該知道哪些問題會(huì)產(chǎn)生噪音,正壓送風(fēng)機(jī)在使用時(shí),葉片周期性地蒙受不勻稱氣流的脈舉措用,孕育產(chǎn)生噪聲;另一方面,由于葉片上壓力散布的不勻稱,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)四周氣體及零件的擾動(dòng)亦構(gòu)成旋轉(zhuǎn)噪聲;別的,由于氣體流經(jīng)葉片刻孕育產(chǎn)生湍流附面層,旋渦離開,引起葉片上壓力散布的脈動(dòng)而孕育產(chǎn)生渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲合成了風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲,因此控制葉片氣動(dòng)噪聲是淘汰風(fēng)機(jī)噪聲的根本。如果您對(duì)降低噪音還有其他更好的方式,可以隨時(shí)來電咨詢探討。 1正壓通風(fēng)機(jī)在安置前肯定要對(duì)各部件舉行全面的查抄,查抄機(jī)件是否完備,各部件連接是否緊固,只有包管機(jī)件的完備,各部件連接的緊固性,才氣包管風(fēng)機(jī)的精確安置; 2正壓通風(fēng)機(jī)安置時(shí)過細(xì)連結(jié)風(fēng)機(jī)的水平位置,對(duì)風(fēng)機(jī)與地基的聯(lián)合面和出風(fēng)管的聯(lián)接等,應(yīng)調(diào)解使之天然符合不得有強(qiáng)行聯(lián)接,不容許將管道重量加在風(fēng)機(jī)的部件上。 3該風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)明有劇烈的振動(dòng)撞擊等反常征象必須立刻停車查抄。 4正壓通風(fēng)機(jī)在露天利用應(yīng)有防雨步伐。 5按期打掃該風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì),并警備銹蝕。 只有精確安置正壓通風(fēng)機(jī),才氣使其性能得到充實(shí)的展示,從而提高我們的施工效率,以是我們肯定要根據(jù)以上闡明舉行精確操作,從而得到更好的收益。 加壓風(fēng)機(jī):一般用在樓梯間和電梯前室,使有毒煙氣不能進(jìn)入。樓梯間因?yàn)槭巧舷侣?lián)通的,所以加壓送風(fēng)口可以同時(shí)開啟,只要送風(fēng)均勻即可,所以一般隔2或者3層做自垂百葉送風(fēng)。而前室卻是不聯(lián)通的,所以火災(zāi)時(shí)為了利于逃生,是考慮打開著火層和相鄰層的風(fēng)口,所以要做成電動(dòng)風(fēng)口。 一般用280度防火閥代替,280度時(shí)熔斷關(guān)閉。與消防系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)就是,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)信號(hào)----打開加壓風(fēng)機(jī)---打開著火層及相鄰層前室的風(fēng)口。SWF系列混流式低噪聲、節(jié)能型風(fēng)機(jī)和PYHL-14A混流式低噪聲、節(jié)能型消防高溫排煙專用風(fēng)機(jī),是介于軸流式和離心式風(fēng)機(jī)之間的一種新型風(fēng)機(jī),相同機(jī)號(hào)風(fēng)量較離心風(fēng)機(jī)大,風(fēng)壓較軸流風(fēng)機(jī)高,具高、節(jié)能、低噪聲、安裝方便等特點(diǎn)。風(fēng)機(jī)主要有葉輪、風(fēng)筒 、進(jìn)口集流器、導(dǎo)葉、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲形葉片焊接在輪轂上,經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn),超速試驗(yàn)后,具有良好的空氣性能;風(fēng)筒與消聲功能的流線型 集流器聯(lián)接成整體,內(nèi)裝有導(dǎo)葉,具有良好的氣流分布,壓力穩(wěn)定
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