稀缺資源公路交通工程（交通安全設施及機電工程）一級資質轉讓

免升級直獲資質，搶占千億級公路基建市場！

一、資質核心價值與適用范圍

承攬能力項目類型：可承接全國范圍內高速公路/一級公路的交通安全設施（護欄、標線、標志）及機電系統工程（監(jiān)控、收費、通信、智能交通管理）。工程規(guī)模：單項合同額無上限，覆蓋隧道照明、干線傳輸系統、緊急電話系統等高端項目。

政策稀缺性2024年后資質審批趨嚴，新辦需滿足凈資產3000萬+8名一級建造師+高級技術負責人，耗時超2年；轉讓可規(guī)避升級風險，快速入場。

二、轉讓標的優(yōu)勢

✅ “干凈”企業(yè)主體

無歷史債務、行政處罰及在建項目糾紛，完成工商、稅務、資質證書同步變更，支持全國分立剝離。

✅ 成本與效率雙優(yōu)

免去人員配置成本：無需重組技術團隊（原要求中級以上技工50人+專業(yè)注冊建造師8人）。

周期縮短90%：全套手續(xù)30日內完成（含公示期），對比新辦節(jié)省18個月。

✅ 政策紅利鎖定

資質改革過渡期內完成轉讓，直接換發(fā)綜合甲級證書，長期競爭力提升。

三、轉讓流程與保障

資質審查 --簽訂轉讓協議 --住建部門備案 --工商/稅務變更 --資質過戶領新證

盡職調查：提供企業(yè)完整財報、司法記錄、項目歷史，支持第三方審計。

協議簽署：明確付款節(jié)點（定金30%+過戶后尾款），違約賠償責任。

權屬過戶：專業(yè)團隊代辦資質證書變更+安許轉移，規(guī)避行政駁回風險。

四、風險控制措施

四大避坑指南

債務隔離：采用子公司分立模式，原公司歷史債務與資質剝離主體無關。

政策適配：協議約定“如因政策變動導致資質失效，全額退款”。

法律兜底：配備住建部備案的資質轉讓范本合同，明確知識產權歸屬。

驗證：支持陪同至省級住建廳窗口驗核資質真?zhèn)巍?/p>

五、目標客戶與合作模式

理想受讓方：計劃拓展公路基建業(yè)務的央企子公司、智能交通科技企業(yè)、工程總包商。

靈活方案：整體轉讓：適合急需資質的實力企業(yè)，含公司股權打包價面議。分立剝離：適合規(guī)避母公司風險的集團客戶，費用低至市場價80%。