重慶科洋檢驗(yàn)有限公司是一家依法成立并能夠承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的第三方檢測(cè)中心。支持全國上門取貨、寄樣檢測(cè),檢測(cè)周期短費(fèi)用低,歡迎來電咨詢! 直到今天,大多數(shù)人對(duì)壓縮空氣中的油還有這樣一個(gè)誤解,就是說如果空壓機(jī)是無油空壓機(jī)或者離心式空壓機(jī),因?yàn)槲氲臍怏w在壓縮過程中不會(huì)和潤滑油接觸,所以,其產(chǎn)生的壓縮空氣就是無油的,可以達(dá)到ISO 8573標(biāo)準(zhǔn)的0級(jí)。甚至有些廠家以這個(gè)為噱頭,大肆宣傳其產(chǎn)品性能多好多好。當(dāng)然,你要是較真,他們可以出示相關(guān)的檢測(cè)證書,證明其空壓機(jī)產(chǎn)出的氣體中油含量確實(shí)為0。但是,證書上會(huì)寫明,空壓機(jī)入口的空氣含油量需為0。而通常環(huán)境中,每立方米的大氣中油含量是1至5 mg。因此,通常所謂0級(jí)無油空壓機(jī)出口的壓縮空氣油含量的等級(jí)只有4級(jí)或者更差。 同時(shí),由于吸入空氣中含有水和固體顆粒,無論是噴油的還是無油的空壓機(jī),也無論活塞、螺桿或者離心機(jī),其出口壓縮空氣在溫度降低到室溫后,其中油的形態(tài)都是三者共存的。