登封氣體檢驗檢驗中心

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今年是中法建交55周年，滬東中華與BV的再度攜手，必將為中法兩國企業(yè)樹立起友好合作的典范。根據協(xié)議，雙發(fā)將聯合開發(fā)一款LNG艙容為22萬立方米、LPG艙容為6萬立方米、年生產100萬噸LNG的具有當今國際先進水平的FLNG新船型。該船型不僅能夠為中國深海油氣開發(fā)提供解決方案，也可用于全球主流油氣田的開發(fā)，因此，市場前景可期。浮式LNG為何能推動天然氣行業(yè)增長浮式液化天然氣由于其較短的建設周期和較低的投資成本，正日益成為增加天然氣部署的可行選擇。隨著各國尋求替代基本負荷原料的發(fā)月方式，在某些情況下還需要解決燃油發(fā)月得到大量補貼的問題，燃氣發(fā)月提供了一種可靠的替代方式，有助于建立更加平衡的能源組合。

浮式液化天然氣技術為液化天然氣出口國和進口國提供了靈活的、可移動的液化和再氣化基礎設施。在BlackVeatch（博萊克·威奇）支持下，上第一個基于駁船的浮式液化裝置在中國南通成功地完成了性能測試，這是歷史上第一次在漂浮設備上生產液化天然氣。此外，另一艘FLNG船在喀麥隆投入商業(yè)運營，第三艘已經開始開發(fā)，每艘船都依賴于BlackVeatch的技術、工程和采購能力。全球大浮式LNG項目在澳大利亞提前投產2018年，總投資超過百億美元的全球大FLNG——澳大利亞浮式液化天然氣裝置（FLNG）PreludeFLNG提前投產。PreludeFLNG位于西澳大利亞布魯姆東北偏北約475千米處，目前這艘FLNG已經進入啟動和試產擴量階段。