雷州燃料氫氣第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

三、取樣流程

輕微打開氣源閥門，氣源以小流量吹掃。

鋼瓶連接取樣管（不銹鋼或聚四氟乙烯管）或直接連接取樣接口，此時(shí)不關(guān)閉樣品氣源閥門，保證在吹掃的過程中不被大氣污染。

打開取樣瓶進(jìn)氣閥門，連接取樣管，開大樣品氣源閥門，使氣體充滿取樣瓶（約10S 至30秒），然后關(guān)閉進(jìn)氣閥門，打開出氣閥門，放空至微正壓，關(guān)閉出氣閥門。

重復(fù)步驟（3）3-5次。

最后一遍，打開進(jìn)氣閥，打開出氣閥，使氣體通過鋼瓶10S左右，關(guān)閉出氣閥并擰緊，30S左右關(guān)閉進(jìn)氣閥并擰緊。

關(guān)閉氣源閥門，拆下取樣管線/鋼瓶。

取完樣后貼標(biāo)簽作相應(yīng)標(biāo)識(shí)，建議取樣過程中拍照存檔。注意：只適合客戶端樣品壓力在10Mpa以下，高于10Mpa不建議客戶自行取樣。

長(zhǎng)城汽車是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車自主品牌，在SUV和皮卡細(xì)分市場(chǎng)龍頭優(yōu)勢(shì)顯著，同時(shí)也是較早布局進(jìn)入氫能源乘用車市場(chǎng)的企業(yè)。長(zhǎng)城汽車計(jì)劃在未來五年投入超過1,000億加速純電、混動(dòng)和氫能領(lǐng)域的研發(fā)。2021年長(zhǎng)城汽車將推出首款C級(jí)氫燃料電池SUV，并計(jì)劃在2023推出首款全尺寸氫燃料電池汽車。同時(shí)長(zhǎng)城還將首先落地全球首個(gè)100輛49噸級(jí)燃料電池重卡的全面應(yīng)用，到2022年完成冬奧會(huì)首支高端燃料電池乘用車的服務(wù)車隊(duì)。除此之外，長(zhǎng)城汽車推出了氫燃料電車乘用車平臺(tái)“氫檸”，平臺(tái)主要擁有一套車規(guī)級(jí)的研發(fā)體系+三大技術(shù)平臺(tái)支持。“氫檸”的氫電（HE）、電堆（HS）和儲(chǔ)氫（HP）三大平臺(tái)覆蓋氫燃料電池汽車所有核心零部件。

其研發(fā)的氫能源燃料電池具有高功率、高效率、高溫度、高耐久、高互聯(lián)的五大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在目前國(guó)內(nèi)氫能源乘用車尚處于起步階段的背景下，我們認(rèn)為具備完整研發(fā)能力并領(lǐng)先推出氫能源乘用車產(chǎn)品的長(zhǎng)城汽車具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和較大的增長(zhǎng)潛力。化工：由于工業(yè)副產(chǎn)氫經(jīng)濟(jì)性較好、分布廣，且基本可實(shí)現(xiàn)對(duì)外出售，我們建議關(guān)注擁有乙烷蒸汽裂解、PDH、焦?fàn)t煤氣等工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)能的公司，重點(diǎn)衛(wèi)星石化、東華能源、濱化股份、美錦能源。衛(wèi)星石化目前擁有乙烷蒸汽裂解、PDH產(chǎn)能分別為125、90萬噸/年，預(yù)計(jì)2021年副產(chǎn)氫氣11.1萬噸。公司未來乙烷蒸汽裂解、PDH產(chǎn)能將擴(kuò)產(chǎn)至250、170萬噸/年，副產(chǎn)氫規(guī)模也將隨之增加。東華能源目前擁有國(guó)內(nèi)PDH產(chǎn)能180萬噸/年，預(yù)計(jì)2021年副產(chǎn)氫氣8萬多噸。