一、操作流程解析

訂艙規(guī)劃
貨主需提前7-10天向香港持牌貨運(yùn)代理提交訂艙委托書，明確貨物信息（品名/體積/重量）及香港目的港要求。廣東主要裝柜點(diǎn)集中在深圳鹽田/蛇口、廣州黃埔、東莞虎門等地。

集貨裝箱

代理統(tǒng)籌多票貨物集港，按特性分類裝載（化工/普貨分箱）

采用"散貨進(jìn)倉"模式：貨主送貨至廣東合作倉庫（如深圳平湖倉），由代理安排海關(guān)監(jiān)管車轉(zhuǎn)運(yùn)香港

重點(diǎn)核對嘜頭、報(bào)關(guān)單與貨物一致性

報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)

廣東啟運(yùn)地報(bào)關(guān)（需提供裝箱單/合同/申報(bào)要素）

辦理粵港兩地海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)（EDI電子關(guān)鎖銜接）

香港免重復(fù)報(bào)關(guān)（憑內(nèi)地海關(guān)放行條直接裝船）

二、香港港口操作優(yōu)勢

航線密度高：每周超200班次拼箱船覆蓋全球

中轉(zhuǎn)效率快：自由港政策免除進(jìn)口申報(bào)，拼箱貨物抵港后48小時(shí)內(nèi)可完成換船

特殊貨處理：危險(xiǎn)品/鋰電池可經(jīng)香港專業(yè)碼頭合規(guī)中轉(zhuǎn)

三、關(guān)鍵注意事項(xiàng)

貨物兼容性管控

嚴(yán)禁普通貨物與危險(xiǎn)品混裝（UN編號貨物需單獨(dú)申報(bào)）

食品類需單獨(dú)裝箱并加貼驗(yàn)訖封條

木質(zhì)包裝必須符合ISPM15標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)效控制要點(diǎn)

截貨時(shí)間嚴(yán)格：鹽田倉通常為船期前3天截重

避開香港節(jié)假日（佛誕/重陽節(jié)等內(nèi)地不放假時(shí)段）

臺風(fēng)季預(yù)留2天緩沖期（香港天文臺8號風(fēng)球生效即停止作業(yè)）

費(fèi)用管控清單

基礎(chǔ)費(fèi)用：裝卸費(fèi)（RMB180/CBM）+香港文件費(fèi)（HKD450/票）

潛在費(fèi)用：改單費(fèi)（HKD300）、超重附加費(fèi)（＞2噸/立方計(jì)收）

優(yōu)選CFS-CFS條款（含廣東至碼頭全程運(yùn)輸）

風(fēng)險(xiǎn)防范措施

購買拼箱險(xiǎn)（費(fèi)率約0.3%，覆蓋倉至倉責(zé)任）

易碎品加收30%加固費(fèi)（必須簽署特別協(xié)議）

香港CY碼頭免堆期僅3天，超期按HKD200/天計(jì)費(fèi)

四、優(yōu)選代理合作建議
選擇同時(shí)具備以下資質(zhì)的代理：

中國無船承運(yùn)人資格（NVOCC備案）

香港海運(yùn)牌照（CO-LOADER認(rèn)證）

自有粵港兩地監(jiān)管倉庫

提供可視化追蹤系統(tǒng)（實(shí)時(shí)查詢柜號/裝船狀態(tài)）

通過規(guī)范操作流程和風(fēng)險(xiǎn)防控，廣東拼箱經(jīng)香港中轉(zhuǎn)可降低15%-20%物流成本，同時(shí)保障貨物準(zhǔn)時(shí)率。建議提前與代理確認(rèn)香港合作碼頭（現(xiàn)代貨柜/亞洲貨柜等），匹配船期方案。