智能立體車(chē)庫(kù)一定程度上緩解了停車(chē)難和擁堵問(wèn)題。還解決了用戶(hù)在復(fù)雜的地下車(chē)庫(kù)的人身安全。在備受停車(chē)問(wèn)題困擾的大城市建設(shè)立體停車(chē)設(shè)備，無(wú)疑在緩解了停車(chē)難現(xiàn)狀的同時(shí)，還取得了節(jié)能減排、
低碳環(huán)保、優(yōu)化城市公共環(huán)境的多贏效果。立體車(chē)庫(kù)租賃。智能立體車(chē)庫(kù)相應(yīng)資源節(jié)約型要求，產(chǎn)生了以下影響。
(1)相比較于傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)模式，智能立體車(chē)庫(kù)不僅占地少、空間利用小、智能化程度高，在車(chē)庫(kù)運(yùn)營(yíng)期間還節(jié)約了大量的人力資源。智能立體車(chē)庫(kù)的市場(chǎng)前景越來(lái)越廣闊，智能立體車(chē)庫(kù)廠家應(yīng)抓住市場(chǎng)機(jī)遇，達(dá)到雙贏的效果。
(2)智能立體車(chē)庫(kù)達(dá)到了節(jié)能減排，也有效減少了車(chē)庫(kù)的尾氣排放，進(jìn)出口設(shè)計(jì)，為周邊的環(huán)境起到美化作用。建成后車(chē)庫(kù)出口還可配套修建咖啡廳等，在城市中還可以形成一定的景觀效應(yīng)，提升城市形象。
因此機(jī)械車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生，多種不同類(lèi)型的車(chē)庫(kù)按照地形與環(huán)境相應(yīng)的坐落，各處大型建筑都紛紛效仿，建造能滿(mǎn)足客戶(hù)的機(jī)械車(chē)庫(kù)，這些出庫(kù)有著怎樣的好處呢？
一、節(jié)約占地面積
占地面積的節(jié)約是機(jī)械車(chē)庫(kù)直觀的便利之處，不用到處尋找空的車(chē)座，同樣大小的地方可以�？扛嗟能�(chē)輛，從根本上解決了停車(chē)位難找的問(wèn)題，也為建筑物節(jié)約建
造車(chē)庫(kù)的空間，可以設(shè)計(jì)進(jìn)建筑物中，也可另外設(shè)置，與環(huán)境融合度好，程度利用土地。
二、節(jié)約成本
現(xiàn)在的土地資源缺乏，尤其是大城市，把巨大面積的土地只用作建設(shè)成為停車(chē)場(chǎng)計(jì)較浪費(fèi)土地的利用率也增大了停車(chē)的成本，于平地停車(chē)場(chǎng)相比較，各種可升降的機(jī)械車(chē)?yán)司统闪诵聦�，投資商更傾向于在建筑物旁建造幾個(gè)成本相對(duì)較低的機(jī)械車(chē)庫(kù)，機(jī)械車(chē)庫(kù)哪個(gè)牌子質(zhì)量好，就要看其性?xún)r(jià)比。
三、節(jié)省時(shí)間
升降橫移的機(jī)械車(chē)庫(kù)是現(xiàn)在話(huà)城市不可或缺的建筑之一，運(yùn)行設(shè)備快，各個(gè)機(jī)構(gòu)直接鏈接平穩(wěn)，比平地是車(chē)庫(kù)更為靈活、智能，還可以進(jìn)行電子自動(dòng)化控制，有升降機(jī)
及移動(dòng)平臺(tái)來(lái)使得車(chē)子出庫(kù)入庫(kù)，節(jié)約了人工的操作，從而更為節(jié)省設(shè)備的運(yùn)作時(shí)間和人力時(shí)間。
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