整體道床具有維護(hù)工作量少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、整體性強(qiáng)及表面整潔等諸多優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)外鐵路上均已大量使用。混凝土道口板的生產(chǎn)流程，主要有模板清理、涂脫模劑、套管安裝、鋼筋桁架安裝、澆注成型、入池養(yǎng)護(hù)以及翻枕脫模等這些工序。

原材料要求：所有原材料須符合TB/T2190-2002中的要求。

水泥 ： 水泥進(jìn)廠時(shí)須有生產(chǎn)廠合格證、堿含量、試驗(yàn)報(bào)告單，對(duì)于每批進(jìn)廠的水泥中心 試驗(yàn)室須進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后方能辦理入庫(kù)。不同品種、不同廠家、不同強(qiáng)度等級(jí)的水泥應(yīng)分倉(cāng)存儲(chǔ)。在同一批軌枕中不許使 1 QJ/ZQ04.03-2011 用不同品種、不同廠家、不同強(qiáng)度等級(jí)的水泥。水泥如有受潮變質(zhì)或超過(guò)出廠日期三個(gè)月，應(yīng)由中心實(shí)驗(yàn)室取樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格 后方可使用。如不合格，應(yīng)由中心實(shí)驗(yàn)室會(huì)同工程技術(shù)部另外確定其用途。

骨料： 粗骨料采用碎石或經(jīng)破碎的卵石，其顆粒蕞大粒徑為25mm，含泥量不大于0.5% （粗骨料以下簡(jiǎn)稱(chēng)石）。細(xì)骨料采用天-然砂，其細(xì)度模數(shù)(Mx)為3.0～2.3(中砂)，含泥量 不大于1.5%（細(xì)骨料以下簡(jiǎn)稱(chēng)砂）。不應(yīng)使用具有堿—碳酸鹽反應(yīng)或砂漿棒膨脹率大于0.20%的堿—硅酸鹽反應(yīng)活性 3 的骨料；當(dāng)骨料的砂漿棒膨脹率為0.10~0.20%時(shí)，混凝土堿含量應(yīng)不超過(guò)3kg/m 。在軌 枕投產(chǎn)前以及骨料來(lái)源改變時(shí)，應(yīng)根據(jù)TB/T2292和TB/T3054的規(guī)定對(duì)骨料的堿活性進(jìn) 行試驗(yàn)和評(píng)價(jià)，由國(guó)家認(rèn)可的檢驗(yàn)單位提出報(bào)告。每批砂、石骨料進(jìn)廠，須根據(jù)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，不合格的砂、石骨 料嚴(yán)禁使用。 砂、石含水率由中心實(shí)驗(yàn)室在每班開(kāi)工前現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)，并根據(jù)含水率調(diào)整施工 配合比，下達(dá)該班施工配合比單。上料人員應(yīng)嚴(yán)防砂石混倉(cāng)，如已發(fā)生混倉(cāng)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告技術(shù)主管并處理。

拌和用水：拌合混凝土用水應(yīng)為清潔水（可飲用水），不含油、酸、堿、有機(jī)物及其它有害物 質(zhì)。當(dāng)采用其它水源時(shí)，須進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn)，須符合TB/T2190-2002的規(guī)定。 施工中如發(fā)現(xiàn)不合格的水，應(yīng)立即停用，并報(bào)告技術(shù)主管及時(shí)處理。

鐵路鋼筋混凝土平交道口板由鋼軌、鋼筋混凝土道口預(yù)制板連接構(gòu)成,鋼軌軌面與道口預(yù)制板頂面及道路路面平齊相接,其特征在于道口預(yù)制板上設(shè)承軌槽,槽底設(shè)防銹的螺旋道釘,鋼軌由套設(shè)在螺旋道釘上的W型彈條扣件、彈簧墊圈和螺母緊固在道口預(yù)制板上；

公司的產(chǎn)品有：各型號(hào)軌枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型構(gòu)件及橋面板、電容枕、預(yù)應(yīng)力混凝土軌道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土軌道板。