倉泵氣力輸送的原理主要是利用受壓氣體產(chǎn)生的壓力差,壓縮受壓的氣體通過葉片轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)

,產(chǎn)生力矩,實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。當(dāng)物料進(jìn)入葉片轉(zhuǎn)子時(shí),在葉片轉(zhuǎn)子腔體內(nèi),受到物料的阻力,

產(chǎn)生的力矩的方向要比壓力差的方向相反,使葉片轉(zhuǎn)子不斷旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)物料的輸送。

此外,葉片轉(zhuǎn)子的角速率物料阻力大小有關(guān),運(yùn)行時(shí)可以通過調(diào)節(jié)壓力來調(diào)節(jié)葉片轉(zhuǎn)子的角速率,

進(jìn)而達(dá)到控制物料輸送速度的目的。 輸送：泵內(nèi)的壓力達(dá)到一定的數(shù)值時(shí)，會(huì)發(fā)出信號(hào)，

并將出料閥自動(dòng)打開，物料的流化加強(qiáng)，開始進(jìn)行物料的輸送；

吹掃：當(dāng)物料輸送完畢后，泵內(nèi)的壓力開始下降，但是泵內(nèi)還是會(huì)繼續(xù)一段時(shí)間的同期，

利用壓縮空氣來進(jìn)行清掃的管道，清掃完成后才會(huì)關(guān)閉進(jìn)氣閥，之后會(huì)間隔一段時(shí)間，

再依次關(guān)閉出料閥，打開進(jìn)料閥，這時(shí)就完成了一次完整的輸送過程。