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茶陵檢驗(yàn)氣體檢驗(yàn)室

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-09-23 06:00:15,加入時(shí)間:2019年09月03日(距今2211天)
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成立專門的水運(yùn)LNG應(yīng)用歸口部門,按照“歸口管理、簡化程序”的原則,由統(tǒng)一的部門牽頭解決跨部門涉及的水利、航道、海事、港口、地方審批等方面的配合、銜接工作,簡化投資者項(xiàng)目審批的程序,快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工作。4.3提高船舶“油改氣”經(jīng)濟(jì)性研究LNG供應(yīng)價(jià)格及氣源保障穩(wěn)定機(jī)制,或者設(shè)定水運(yùn)業(yè)柴油低價(jià)格,保證氣柴油的合理差價(jià),提高項(xiàng)目盈利性。同時(shí),針對LNG船舶要給予在優(yōu)先過閘或過閘費(fèi)減免,并在稅費(fèi)方面給予減免、補(bǔ)貼等,鼓勵(lì)行業(yè)發(fā)展的積極性。同時(shí)甄選投資主體時(shí)可以優(yōu)先考慮城市燃?xì)夤荆凑誏NG接卸、儲(chǔ)備調(diào)峰、車船加注、工業(yè)供氣等一體化模式發(fā)展,保證綜合效益提升,對于水運(yùn)LNG應(yīng)用具有長遠(yuǎn)發(fā)展意義。

加快內(nèi)河LNG運(yùn)輸安全評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)建立LNG水上加注和內(nèi)河航道運(yùn)輸安全問題是行業(yè)目前大的疑慮,要加大相關(guān)安全評價(jià)技術(shù)的研究,并盡快制定內(nèi)河LNG運(yùn)輸規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和體系,保證行業(yè)正常健康推進(jìn)。要大力開展產(chǎn)學(xué)研結(jié)合工作,企業(yè)聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)等開展LNG運(yùn)輸安全課題研究,提出建議措施以及有關(guān)原則與要求,為制訂規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提供參考依據(jù)。同時(shí),要加大LNG產(chǎn)品的宣傳、推廣力度,使得社會(huì)充分認(rèn)識(shí)LNG的物理特性、安全特性,解除對其的安全疑慮。值得一提的是,2018年11月,交通運(yùn)輸部新下發(fā)的關(guān)于征求全國沿海與內(nèi)河LNG碼頭布局方案(2035年)意見的函已經(jīng)開始關(guān)注

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