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華鎣檢驗(yàn)氣體檢驗(yàn)室

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華鎣檢驗(yàn)氣體檢驗(yàn)

燈泡用氬氣檢測標(biāo)準(zhǔn):HG/T 2863-2011。

燈泡用氬氣純度標(biāo)準(zhǔn):84~88%。

燈泡用氬氣檢測項(xiàng)目:氬氣純度,氮含量,氫含量,氧含量,總碳含量,水分含量。

我們認(rèn)為2020-2030年每年系統(tǒng)成本下降14%左右。國內(nèi)外燃料電池技術(shù)差距大,國產(chǎn)化率亟待提升。目前燃料電池產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展迅速,但主要以整車組裝、示范運(yùn)營為主,產(chǎn)業(yè)鏈中電堆、膜電極、雙極板等核心技術(shù)布局較少。從燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)集成度、環(huán)境適應(yīng)性、可靠性和壽命、成本控制、氫氣儲(chǔ)存等技術(shù)指標(biāo)來看,國內(nèi)水平距離國際水平差距較大。目前我國自主研發(fā)和引進(jìn)國外成熟技術(shù)的廠商并存,但關(guān)鍵部件材料性能與生產(chǎn)亟待提升。整體而言,近年來中國氫燃料電池裝機(jī)量增速快,頭部企業(yè)占據(jù)了主要的市場份額。但考慮到燃料電池行業(yè)仍在發(fā)展初期,市場空間小,一旦有個(gè)別企業(yè)上量,整體市場格局就會(huì)發(fā)生較大變化。例如從2019和2020年的市場份額看,CR5由87%下降至69%,并且裝機(jī)前5的企業(yè)也不盡相同。

這些廠家以系統(tǒng)集成為主,核心零部件仍高度依賴進(jìn)口。我們認(rèn)為需密切關(guān)注未來幾年的市占率變化,以及在電堆等核心零配件方面具有技術(shù)優(yōu)勢的廠家。三、重點(diǎn)企業(yè)分析電新:綠氫降本可期,看好新能源制氫。綠氫具有零排放、制取靈活、純度高等優(yōu)勢,電費(fèi)成本約占85%,因此經(jīng)濟(jì)性受電價(jià)影響較大。據(jù)估算,當(dāng)電價(jià)低于0.3元時(shí),綠氫成本將有望與其他工藝路線相當(dāng)。光伏、風(fēng)電持續(xù)降本將助力綠氫成本下移,綠氫的經(jīng)濟(jì)性拐點(diǎn)即將到來。我們建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)布局早,技術(shù)儲(chǔ)備雄厚的制氫龍頭隆基股份、陽光電源、明陽智能、金風(fēng)科技、晶科科技、保利協(xié)鑫能源。燃料電池國產(chǎn)化空間大。目前我國的燃料電池系統(tǒng)核心技術(shù)仍處于驗(yàn)證與試驗(yàn)階段,在系統(tǒng)集成度、環(huán)境適應(yīng)性、可靠性和壽命、成本控制、氫氣儲(chǔ)存等方面與國際水平差距大。

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