陜西鴻信鐵路設(shè)備軌道脫離鋼軌器是一種軌道上的保護(hù)裝置，用于保護(hù)軌道上的人員或者重要的機(jī)車(chē)車(chē)輛，一旦有機(jī)車(chē)或車(chē)輛進(jìn)入軌道即行離鋼軌器以保證被保護(hù)對(duì)象的安全。貨列在到達(dá)場(chǎng)里進(jìn)行列檢時(shí)列車(chē)兩端就需安置脫離鋼軌器，若機(jī)車(chē)滑動(dòng)，脫離鋼軌器會(huì)將機(jī)車(chē)強(qiáng)制脫離軌道，以保護(hù)人的生命，另外一些重要機(jī)車(chē)車(chē)輛兩端也設(shè)置脫離鋼軌器，以保護(hù)這些重要機(jī)車(chē)車(chē)輛的安全。分移動(dòng)活動(dòng)式脫離鋼軌器和固定脫離鋼軌器兩大類(lèi)。分別適用于43軌、50軌、60軌、75軌的活動(dòng)式脫離鋼軌器、帶轉(zhuǎn)轍器固定脫離鋼軌器、固定脫離鋼軌器無(wú)轉(zhuǎn)轍器、內(nèi)翻雙向式固定脫離鋼軌器。

密貼尖軌鉤鎖器，分為勾式、頂式兩類(lèi)，即密貼鉤鎖器、斥離鉤鎖器、可動(dòng)心鉤鎖器、交分道岔鉤鎖器。密貼鉤鎖器是將道岔密貼尖軌（可動(dòng)心軌）與基本軌（翼軌）緊固在一起，將斥離尖軌固定在某一位置，以鎖閉進(jìn)路，防止人為或錯(cuò)誤扳動(dòng)道岔的一種裝置。采用優(yōu)質(zhì)型鋼材加工制成，材質(zhì)可靠無(wú)焊接，具有強(qiáng)度高、不斷裂、經(jīng)久耐用、安裝拆除方便、安全可靠、雙鎖裝置、防盜防松等性能。用于檢修道時(shí)鎖閉道岔，尖軌、密貼道岔鉤鎖器使用安裝在43、50、60、75軌尖軌700—1200mm處。鐵鞋也稱止輪器按照使用方法分為：普通鐵鞋和自鎖式鐵鞋。鐵鞋制動(dòng)，就是鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動(dòng)的車(chē)輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，阻止掣輪前進(jìn)，起制動(dòng)作用。結(jié)構(gòu)構(gòu)成分為兩部分：底部和鞋頭、擋板組成。鐵路車(chē)輛用的橡膠止輪器，采用表面采用高彈性橡膠，內(nèi)部采用多層粘合基布的結(jié)構(gòu)形式的橡膠膠布合成制作，是一種制動(dòng)元件與軌道相互作用的止輪器，符合鐵道部頒發(fā)的文件的規(guī)定的技術(shù)參數(shù)。橡膠止輪器主要解決了現(xiàn)有木止輪器或金屬止輪器使用壽命短、成本高、使用效果差、不易保管、易丟失等缺點(diǎn)，是以往木止輪器和鐵鞋的升級(jí)替代產(chǎn)品。 橡膠止輪器，實(shí)用新型。具有彈性好、成本低、使用壽命長(zhǎng)、緩沖制動(dòng)效果好等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于取代現(xiàn)有木質(zhì)、金屬止輪器。起高度與弧度正好是既能靜態(tài)止輪溜逸，又能在拉走車(chē)輛前因忘記撤掉止輪器壓過(guò)止輪器后車(chē)輛不會(huì)脫軌，具有耐壓縮、韌性好、能重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)。