瀝青冷補料，也被稱為冷補料、冷補瀝青混合料或冷拌瀝青料，是一種高科技的道路修補材料。以下是對其詳細的介紹：
一、定義與組成
定義：瀝青冷補料是由基質瀝青、隔離劑、特殊添加劑以及集料（如石子）等組成的修補材料。 組成：主要包括基質瀝青、隔離劑、各種添加劑（如抗剝落劑、抗車轍劑、丁苯橡膠等）以及集料。這些材料在專業(yè)的瀝青攪拌設備中，按照一定比例混合制成“瀝青冷補液”，然后再與集料混合，最終制成成品料。二、特點與優(yōu)勢
全天候使用：可在-30℃至50℃（有說法為-20℃至50℃）之間使用，適用于任何天氣和環(huán)境。 施工簡單：修補時無需粘層油，備料可隨用隨取，不需要重型施工機械�？筛鶕�(jù)路面的不同修補情況采用壓路機壓實、沖擊壓實、人工壓實等方法。 質量極佳：具有極強的抗老化和粘結性能，修補后的坑槽不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復修補。 容易保存：常溫下可露天存放兩年以上，袋裝密封成品存放時間可更長。 生產(chǎn)簡單：可直接利用傳統(tǒng)的熱瀝青攪拌設備在當?shù)厣a(chǎn)。 便利交通：修補的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，能大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。 綠色環(huán)保：生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙，且成品不溶于水，不會污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護。 用途廣泛：與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質的材料均有良好的粘結力，可廣泛用于各種路面的修補與養(yǎng)護，如瀝青、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫、高速、國省道和市政公路道路路面等。 修補成本低：不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制，修補及時，可避免坑槽擴大，節(jié)省修補材料。且修補時無需加熱或攪拌，根據(jù)實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費。三、施工步驟
坑槽清理：將待修補的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。市政道路工程的修補，被修補的坑槽應整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。 填滿坑槽：把足夠的瀝青冷補材料填進坑槽內(nèi)，直到填料高出地面1.5cm左右。市政道路修補時，冷補材料的投入量可增加10%或20%左右。填滿后坑槽中央處應稍高于四周路面并呈弧形。若路面坑槽深度大于5cm時，應分層填補，逐層壓實，每層3~5cm。 壓實：鋪設均勻后，根據(jù)實地環(huán)境、修補面積的大小和深度，選擇適當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實，如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機壓實等。 清掃：壓實完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細沙，并用清掃工具來回清掃，以便細沙填滿表面空隙。 驗收：修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實，無松散現(xiàn)象。普通道路修補壓實度要達到93%以上，高速路修補壓實度要達到95%以上。四、應用范圍
瀝青冷補料被廣泛用于填補路面裂縫、修復坑洞和修補路面的凹凸不平，提供一個持久且高強度的修復解決方案。它可用于公路、城市道路、高速公路、國道、省道等各級路面的維修工作。此外，還適用于停車場、機場跑道、橋梁路面、施工機械及接觸部件的維修，以及鋪設管道溝等場景。綜上所述，瀝青冷補料是一種性能優(yōu)良、施工便捷的道路修補材料，廣泛應用于各類道路維修工程中。
