武漢瀝青混凝土路面冬季低溫施工技術指南

1 總則

1.1 為了保證市政道路瀝青混凝土路面冬季低溫施工質量，特制定本指南。

1.2 瀝青混凝土路面施工氣溫在5℃以下或冬季氣溫雖在5℃以上，但風力較大時，在施工時應遵照本指南。

2 施工準備

2.1認真制定針對性強的冬季施工方案，冬期施工方案進行交底和施工。

2.2 切實提高對冬季施工質量的重視程度，全面落實各級質量管理責任制。

2.3加強各部門責任主體的組織、協(xié)調、監(jiān)督工作。

2.4 針對可能出現的各種情況，制定多套相應的施工預案。

2.5 加強工地現場與瀝青拌和站聯系，專人指揮，統(tǒng)一調度，做到定量、定時、定車組織供應，及時供料。

2.6 要求現場各種機械設備齊全且須有備用設備。

2.7 面層施工前應對基層進行檢查，基層應符合質量要求，并要求攤鋪前對下承層進行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結凍。

3 施工時間

3.1 密切關注天氣情況，把握好施工時間，大風、雨、雪天氣不得進行熱拌瀝青混合料路面施工。

3.2 冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進行，嚴格禁止夜間施工。攤鋪時間宜在上午6點至下午8點進行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。

4 溫度控制

4.1 施工、監(jiān)理單位安排專人負責瀝青混合料溫度檢測。

4.2 適當提高瀝青混合料出廠溫度：普通瀝青混合料控制在160℃～170℃，改性瀝青混合料控制在175℃～185℃�；旌狭铣鰪S溫度高于195℃應廢棄。

4.3 瀝青混合料運輸到現場溫度：普通瀝青混合料溫度不低于160℃，改性瀝青混合料溫度不低于170℃。

4.4 瀝青混合料攤鋪溫度：普通瀝青混合料溫度不低于155℃，改性瀝青混合料溫度不低于165℃。

4.5 瀝青混合料碾壓溫度：普通瀝青混合料開始碾壓溫度不低于150℃，碾壓終了溫度不低于80℃。改性瀝青混合料開始碾壓溫度160℃，碾壓終了溫度不低于90℃。

5 交通運輸

5.1 施工前，應考察了解運輸線路，確定合理運輸方案，并報送建設單位協(xié)調交警等部門，取得其支持。

5.2 運輸車應選用噸位不小于18T的大型貨車；運輸瀝青混合料的車輛應有嚴密的覆蓋保溫設備；運料車的運力應有富余。

6 攤鋪碾壓

6.1 要求多臺攤鋪機聯合作業(yè)，保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，盡量減少接縫。

6.2 宜采用高密實度的攤鋪機，攤鋪前對熨平板預熱。

6.3 盡量保持連續(xù)攤鋪作業(yè)。

6.4 碾壓緊追攤鋪，做到隨攤隨壓。

6.5 對路邊緣等局部地區(qū)應采用小型振動壓路機或振動夯板壓實。對檢查井邊緣區(qū)域還應采用振動夯板補充壓實。