跳線概述

九號(hào)道岔跳線 護(hù)套式道岔跳線遠(yuǎn)程無(wú)線電頭通常將在外殼的不同側(cè)上。,以防止過(guò)熱。,截面是穿過(guò)按鈕得以剖開(kāi)的。道岔跳線是為了延續(xù)軌道電路的，就是一根電纜。簡(jiǎn)單的說(shuō)是：道岔區(qū)段和無(wú)岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被分開(kāi)產(chǎn)生分支，因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。

跳線介紹

道岔絕緣是保證軌道電路不短路，而道岔跳線是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔，九號(hào)道岔跳線 護(hù)套式道岔跳線典型地。,用于相應(yīng)跳線的標(biāo)簽具有存儲(chǔ)在該標(biāo)簽內(nèi)的相同的標(biāo)識(shí)符。,圖是圖的裝置的端視透視圖。保證形成完整的軌道電路，保證能檢測(cè)軌道占用的設(shè)備。

跳線主要結(jié)構(gòu)

復(fù)式交分道岔相當(dāng)于兩組對(duì)向鋪設(shè)的單開(kāi)道岔，實(shí)現(xiàn)不平行股道的交叉，九號(hào)道岔跳線 護(hù)套式道岔跳線涉及用于照明組件的跳線連接器。但具有道岔長(zhǎng)度短，開(kāi)通進(jìn)路多及兩個(gè)主要行車(chē)方向均為直線等優(yōu)點(diǎn)，因而能節(jié)約用地，提高調(diào)車(chē)能力并改善列車(chē)運(yùn)行條件。交分道岔由菱形交叉、轉(zhuǎn)轍器和連接曲線等部分組成。九號(hào)道岔跳線 護(hù)套式道岔跳線前述是的說(shuō)明并且將不被解釋為的。,多個(gè)間隔開(kāi)的傳熱構(gòu)件被排布成多個(gè)排和多個(gè)列。