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鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

  • 發(fā)布時(shí)間:2024-07-03 10:46:29,加入時(shí)間:2024年01月15日(距今613天)
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1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

嚴(yán)格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度,對(duì)路面壓實(shí)來說是非常重要的,混合料初壓溫度過高,瀝青混合料流動(dòng)性大,易出現(xiàn)混合料推移,破壞已鋪面混合料的均勻度,影響路面平整度,初壓溫度過低,將會(huì)影響復(fù)壓和終壓溫度,給復(fù)壓和終壓工序帶來困難。資料表明,混合料溫度在100~125℃時(shí)最易達(dá)到共振狀態(tài),振動(dòng)碾壓效果,因此,我們?cè)诔鯄簳r(shí),控制初壓溫度為125~140℃,用CC21雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),以4km/h的碾壓速度、30cm重疊靜壓2遍,初壓結(jié)束溫度控制在120~125℃。復(fù)壓溫度控制在100~125℃,用DD-110以5km/h的速度、30cm重疊度進(jìn)行高頻低同振動(dòng)碾壓2遍,密實(shí)度即達(dá)到97%以上。復(fù)壓結(jié)束后,檢測(cè)人員當(dāng)即用6m直尺進(jìn)行平整度測(cè)量,發(fā)現(xiàn)平整度差的點(diǎn),進(jìn)行重點(diǎn)找平碾壓。

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