上海格博GREBER傘形頂尖種類繁多

瑞士格博GREBER傘形頂尖雖然它的種類繁多，但是它可以分為主要的兩類，一類是前頂尖，一類后頂尖。前一種是直接固定在機床的專門放頂尖的錐形孔中，完全固定后，它會和工件一起做無相對運動的旋轉(zhuǎn)運動，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂尖位移，自制頂尖上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階型。車床當(dāng)頂尖拆下后，若再次使用，必須重新車削60°錐面。

 瑞士格博GREBER傘形頂尖的后一種叫做后頂尖有固定頂尖和回轉(zhuǎn)頂尖兩種，使用時可將后頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂尖的剮性好、定心準(zhǔn)確,但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦，易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細小工件時可用反頂尖，這時工件端部做成頂尖型.活動頂尖內(nèi)部裝有滾動軸承，頂尖和工件一起轉(zhuǎn)動，能在高轉(zhuǎn)速下正常工作。但活頂尖的剛性較差，有時還會產(chǎn)生跳動而降低加工精度。所以，活頂尖只適用于精度要求不太高的工件。不管哪種車床頂尖，都需要莫氏錐度的配合，利用的是摩擦的原理，拔出來是利用頂絲頂出來的，利用的則是杠桿原理。

瑞士格博GREBER傘形頂尖雖然它的種類繁多，但是它可以分為主要的兩類，一類是前頂尖，一類后頂尖。前一種是直接固定在機床的專門放頂尖的錐形孔中，完全固定后，它會和工件一起做無相對運動的旋轉(zhuǎn)運動，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂尖位移，自制頂尖上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階型。車床當(dāng)頂尖拆下后，若再次使用，必須重新車削60°錐面。

 回轉(zhuǎn)頂尖的種類很多，購買回轉(zhuǎn)頂尖的時候要注意回轉(zhuǎn)頂尖的質(zhì)量，選擇鈦浩機械正規(guī)廠家生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)頂尖，這樣才有質(zhì)量保證。我們在使用的時候根據(jù)使用的具體情況選擇不同的回轉(zhuǎn)頂尖，回轉(zhuǎn)頂尖的耐磨性能很高，在使用回轉(zhuǎn)頂尖的時候不會出現(xiàn)損壞的情況，回轉(zhuǎn)頂尖經(jīng)常會使用在一些大型的設(shè)備中，我們在使用回轉(zhuǎn)頂尖的時候注意日常的維護，這樣可以保證機械的正常運轉(zhuǎn)。