MCA蓄電池秉承“致力于提供零缺點的產品和服務”的質量方針，踐行精益生產理念，建立了涵蓋研發(fā)、生產、銷售全過程的質量管理體系；堅持環(huán)保節(jié)能的制造理念，注重全員職業(yè)健康安全，打造敬業(yè)、創(chuàng)新、開放、進取的企業(yè)文化。公司先后通過了ISO 9001質量管理體系認證，IS0 14001環(huán)境管理體系認證，OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系認證和法國BV公司SA8000社會責任體系認證; 公司產品通過了CE、UL和泰爾認證，***市場MCA蓄電池。

鉛酸MCA蓄電池充電時發(fā)熱正常嗎？

充電時發(fā)熱燙手是怎么回事？在充電時，電池內部的硫酸鉛變?yōu)殂U或氧化鉛，極板細孔內硫酸劇增，濃度變大，同時內電阻增大，極板電阻，電解液電阻，隔板電阻等都隨之改變。最簡單的道理就是電阻大了導致發(fā)熱，正�，F(xiàn)象。

鉛酸MCA電池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量從200毫安時到3000安時。VRLA電池是基于AGM（吸液玻璃纖維板）技術和鈣柵板的可充電電池，具有優(yōu)越的大電流放電特性和超長的使用壽命。當VRLA蓄電池充電將達到頂點時，充電電流只被用來分解電解液中的水，此時，電池正極產生氧氣，負極產生氫氣，氣體會從蓄電池中溢出，造成電解液減少，需不定時加水。

充電時發(fā)熱溫度過高屬于正�，F(xiàn)象，但是溫度不能超過40攝氏度，如果超過了應停止充電，待溫度下降后再進行充電。充電的過程中電池會發(fā)熱的，不用大驚小怪，電池有內阻，充放電有電流，做的功主要以熱量的形式表現(xiàn)出來，一般的充電過程中都是采用大電壓直接夾在電池兩端從而達到電流充電的目的，此過程中電流不變，電壓就必須增大！同樣的道理用恒壓法也是一樣的！所以當充電完成以后，電池的電壓將高于電池的標注的電壓！

充電發(fā)熱有幾個原因：1.電流控制，2.單個蓄電池內部電阻大，3.充電室通風，4.整體蓄電池硫化。

充電后電池的內阻應該是減小的；你可以測量一下充滿電的電池的內阻，肯定比放電后的電池的內阻小很多的。

應該是電流偏大，由于MCA電池有一定的內阻，所以會生成熱量，而這個熱