型鋼公路橋梁伸縮縫 模數(shù)式變形縫 構(gòu)造簡單
橋梁伸縮縫本身是為滿足橋面自由伸縮變形而設(shè)計的,意在調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。一般被設(shè)置在兩梁之間,梁端與橋臺之間或橋梁的交接位置上,這樣伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛通過時就能舒適平穩(wěn)通過,不會突跳也不會發(fā)生噪音。
橋梁伸縮縫是由縱梁、位移控制箱、支承橫梁、壓緊支座、承壓支座、錨固板、錨固環(huán)、滑塊等幾部分構(gòu)成的。伸縮縫支承橫梁采用斜向布置方式,每個位移控制箱只設(shè)一根支承橫梁,壓緊支座和承壓支座采用盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu),將橡膠置于盆式鋼環(huán)內(nèi),橡膠不與空氣接觸,不公大提了橡膠性能,而且由于橡膠處于三維受力狀態(tài),其體積幾科不能變,所以支座的預壓力不會消失。另外,位移控箱內(nèi)的支座軸端設(shè)計成球面,當伸縮裝置使用于坡橋時,可以靠球面的擺動適應伸縮置兩側(cè)的度變化,從而使伸縮縫適應坡橋的能力大提。
橋梁伸縮縫的施工方法
a)安裝模板,可用薄聚合板緊貼預留槽內(nèi)壁設(shè)置,中間緊密填塞泡沫塑料板,頂面用寬膠帶密封,防止混凝土振搗過程中砂漿流入伸縮縫空隙,影響伸縮功能。
b)按設(shè)計要求澆注高標號混凝土,混凝土應振搗密實蜂窩現(xiàn)象。人工用平板對混凝土頂面進行多次收漿抹平處理,并隨時用直尺檢查調(diào)整各項指標。
c)混凝土初凝后可拆除中縫填塞的泡沫塑料板和薄聚合板,檢查混凝土內(nèi)壁是否平整密實。d)施工完成暫時封閉交通進行養(yǎng)護。e)將縫內(nèi)清潔干凈后,用撬杠將密封條嵌入。