一、鄭州公路瀝青路面中常見(jiàn)病害類(lèi)型

1、裂縫

瀝青路面裂縫類(lèi)型比較多，比較常見(jiàn)的有兩種裂縫：一種是橫向裂縫，另一種是縱向裂縫。橫向裂縫屬于公路路面表面的裂縫，出現(xiàn)在公路的中線附近。由于瀝青路面施工中，對(duì)施工材料把握不到位，導(dǎo)致施工質(zhì)量不高，當(dāng)路面表面溫度發(fā)生較大變化時(shí)，應(yīng)力超過(guò)瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度，就會(huì)出現(xiàn)橫向裂縫。比較小的橫向裂縫不會(huì)對(duì)路面造成較大的危害，也不會(huì)損傷路基，但是大的橫向裂縫會(huì)在雨水和溫度的作用下，越來(lái)越深，從而會(huì)影響路基路面。縱向裂縫是指瀝青公路深層次的裂縫，通常平行于路徑，并且長(zhǎng)度和寬度不一致，主要由于地基和填土不均勻性造成的。

2、坑槽

當(dāng)瀝青集料脫落時(shí)，會(huì)在瀝青路面上產(chǎn)生凹坑，造成坑洞的主要原因是：雨水在路面上積聚，并滲入公路縫隙。在汽車(chē)的荷載作用下，水會(huì)慢慢地滲入并沖擊到瀝青與骨料之間，導(dǎo)致瀝青與骨料之間發(fā)生剝離。在公路施工中，由于混合料的溫度太高，會(huì)導(dǎo)致瀝青和集料的老化。粘結(jié)性差，易剝落，形成凹坑；施工中，瀝青混合料的層間污染嚴(yán)重，導(dǎo)致車(chē)輛荷載無(wú)法連續(xù)通過(guò)層間傳遞，最上面的部分會(huì)受到很大的壓力，再次產(chǎn)生凹陷。

3、泛油

泛油是指在瀝青路面上，由瀝青沿混凝土層路向上流動(dòng)，在路面上形成一層薄薄的油膜，這就是所謂的“泛油”。由于高溫、水害、施工工藝等原因，導(dǎo)致了泛油的產(chǎn)生，高溫會(huì)使瀝青的流變性增大，若瀝青路面的高溫特性較差，拌和料施工中摻入太多或孔隙率太低，則極易產(chǎn)生油污；由于瀝青混合料的不均勻性，很容易在鋪裝過(guò)程中產(chǎn)生分層現(xiàn)象，造成路面局部出現(xiàn)細(xì)骨量偏多、偏小，因此易出現(xiàn)泛油病害。