一、鄭州瀝青混合料配合比設計

改性瀝青混合料的配合比設計，應遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中關于熱拌瀝青混合料配合比設計的目標配合比、生產(chǎn)配合比及試拌試鋪的3個階段，確定礦料級配及改性瀝青用量。

1、級配

瀝青混合料配合比設計級配，應采用貝雷法進行設計，級配選擇原則：AC-13I型混合料2.36 mm以下篩孔通過量應取級配下限以達到密實、嵌擠。

2、粉料比

小于0.075 mm的粉料含量的多少，對瀝青混合料體積指標和路用性能影響很大，混合料級配中小于0.075 mm含量，必須考慮粗集料本應含有的粉塵部分。要求礦粉含量不超過瀝青含量，小于0.075 mm部分與瀝青含量之間的比值，即粉料比應為1.0-1.2，對瀝青面層混合料礦粉含量宜取4.5％-5.O％。

3、混合料技術(shù)指標

為有效的提高瀝青路面的性能，表面層瀝青混合料一方面要滿足滲水條件，另一方面又要防止出現(xiàn)超密現(xiàn)象，因此需要對瀝青混合料的體積指標作嚴格的限制。

改性瀝青混合料的設計過程中應注意以下問題。

（1）混合料的拌合和擊實溫度，應根據(jù)改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范和根據(jù)瀝青膠結(jié)料的粘溫關系曲線進行確定，進行室內(nèi)配合比設計的拌合、擊實溫度應與拌合廠拌合溫度、現(xiàn)場碾壓溫度一致。

（2）試驗取樣和拌合時要保證瀝青膠結(jié)料的均勻性。

（3）混合料體積指標的測定要統(tǒng)一，對于密級配瀝青混合料試件密度的測定應統(tǒng)一采用表干法。

（4）改性瀝青混合料的水穩(wěn)定性應符合以下2個指標要求：一是采用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗”方法測定的48 h浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗殘留穩(wěn)定度不應小于80％；二是采用“瀝青混合料凍融劈裂試驗”方法測定的劈裂強度比不應小于80％。達不到上述要求時應采取抗剝落措施。