1、永久變形——鄭州瀝青路面常見病害

瀝青路⾯的永久變形主要指車轍變形和縱向推移引起的平整度劣化。永久變形主要發(fā)⽣在⾼溫季節(jié)，與車輛軸載、⾏駛狀態(tài)等因素有關(guān)。⼝前的瀝青混合料沒計(jì)⽅法主要根據(jù)⾼溫抵抗永久變形的能⼒確定礦質(zhì)混合料級(jí)配和瀝青⽤量。

2、低溫開裂

在降溫過程中道路結(jié)構(gòu)約束r⾯層瀝青混合料的溫度收縮，導(dǎo)致瀝青⾯層產(chǎn)⽣溫度應(yīng)⼒超過材料強(qiáng)度⽽開裂。低溫開裂主要表現(xiàn)為垂直于道路中線的橫向裂縫，裂縫處的承載⼒下降導(dǎo)致路⾯碎裂。低溫開裂和極限溫度與極限降溫速度有關(guān)，也叮能來源于重復(fù)的升降溫過程。

3、疲勞開裂

當(dāng)瀝青路⾯承受重復(fù)的車輪載荷時(shí)，瀝青層底部產(chǎn)⽣拉應(yīng)⼒和拉應(yīng)變。如果路⾯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度儲(chǔ)備不⾜，或者⽔的浸⼊改變了基層⽀撐狀態(tài)，可能導(dǎo)致瀝青層產(chǎn)⽣裂縫并發(fā)展為（鱷魚⽪狀）碎裂。疲勞特性的預(yù)測(cè)及評(píng)估是⽬前瀝青路⾯設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。

4、⽼化

瀝青是⼀種⾼分⼦材料，瀝青路⾯裸露在⾃然環(huán)境中必然發(fā)⽣⽼化。瀝青的⽼化包括拌和攤鋪過程中⾼溫引起的⽼化，稱之為短期⽼化；也可能包括長(zhǎng)期使⽤過程中的熱⽼化、光⽼化和氧⽼化，稱之為長(zhǎng)期⽼化。⽼化導(dǎo)致瀝青混合料變得脆硬，損傷其抵抗疲勞和低溫開裂的能⼒。

5、松散磨損

瀝青膠漿從間隙間逸失導(dǎo)致道路表⾯出現(xiàn)磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)⽣松散。瀝青混合料中瀝青含量和壓實(shí)程度是影響磨損與松散的主要原因。集料的逸失呵能來源于瀝青⽼化，集料表⾯瀝青漿的粘結(jié)⼒喪失或者瀝青膜脆裂。

6、泛油

交通荷載作⽤使得瀝青混合料內(nèi)的集料不斷嵌緊⽽空隙減少，最終將瀝青膠漿擠壓到路表發(fā)⽣泛油。泛油導(dǎo)致瀝青路⾯滑溜⽽影響交通安全。除瀝青含量偏⾼或空隙率偏⼩等原因外，瀝青過軟也是主要原因之一。