電動轉轍機概述
ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，60K軌9號轉轍機 ZD6-E電動轉轍機接收如下數(shù)和狀態(tài)線路數(shù)如軌道的坡度曲線半徑軌道超高等列車參數(shù)如自重牽引電機特性等受訓司機的操作如手柄位置等教員控制臺發(fā)出的控制如輪對抱死等故障狀態(tài)虛擬列故障處理模擬系統(tǒng)模擬的故障處理操作牽引系統(tǒng)的正確模擬制動系統(tǒng)的正確模擬列車子系統(tǒng)的正確模擬聲音流程，模擬動車組列車在運行過程中的環(huán)境音效，列車外部和內部的聲音，為學員提供接近真實的實訓環(huán)境，故障處理流程支持司機行車途中進行故障處理方面的各種操作演練。,護坡單元的支骨架與設置在該護坡單元頂部的另一個護坡單元的頂部主骨架的底部連接。,可通過屏幕按鈕輸入方式選擇發(fā)送聯(lián)控確認信息，當移動終端作為人員監(jiān)控移動終端使用時，調車長連接員制動員等調車組人員可以通過觸摸屏幕輸入作業(yè)人員調車組號調機號等注冊信息，并傳輸給注冊模塊當移動終端作為調機監(jiān)控移動終端使用時�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。60K軌9號轉轍機 ZD6-E電動轉轍機鋼絲繩組在吊具與定滑輪小車之間的空間位置形成多個倒三角形，倒三角形的下頂點對稱布于吊具上，利用幾何原理，通過鋼絲繩組的纏繞角度和不同的固置，形成一種有剛性的柔性連接方式，由此對有單擺性質的吊具增加了幾何干涉阻尼。,觸發(fā)檢測隧道壁距離檢測機構末端的檢測開關，六軸工業(yè)機器人停止動作，機器人末端執(zhí)行單元中各機構依次完成打孔吹灰安裝膨脹螺絲錘擊膨脹螺絲擰緊螺母工作。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，60K軌9號轉轍機 ZD6-E電動轉轍機每個側部預制板和頂部預制板的頂部均形成有擋水檐相鄰的護坡單元的側部預制板的底部之間設有混凝土橫撐，相鄰的護坡單元以重復組合的形式在鐵路邊坡縱向延伸沿邊坡的長度方向延伸。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
