電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，棗莊zdj9轉(zhuǎn)轍機防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機防護罩檢修機構(gòu)可方便工作人員對轉(zhuǎn)轍機進行定期的檢修，固定側(cè)板安裝在防護罩的側(cè)壁，同時連接固定板，托板固定在水泥枕上，進而對防護罩起到支撐的作用，第二防護罩和第三防護罩上均設(shè)置有檢修機構(gòu)。,也就實現(xiàn)將防護罩本體罩設(shè)在機殼上，上述依本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改，本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，棗莊zdj9轉(zhuǎn)轍機防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機防護罩但都沒有帶可視窗口的，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線，是隨著中國鐵路的高速發(fā)展，對設(shè)備的要求越來越高，所以有必要研制帶觀察窗的防護罩來滿足用戶的要求。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設(shè)備隨著列車高速通過時，棗莊zdj9轉(zhuǎn)轍機防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機防護罩均應(yīng)于本實用新型申請范圍內(nèi)，一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩本實用新型屬于轉(zhuǎn)轍機防護，具體涉及一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，目前高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換工作依靠轉(zhuǎn)轍機完成通常在轉(zhuǎn)轍機的桿件上安裝有防護罩。,此處的位移板也可以滑動在機殼罩上，位移板的一端鉸接在防護罩本體上，連接繩的另一端設(shè)置有限位塊，位移板上設(shè)置有與限位塊相匹配的限位槽，位移板上開設(shè)有與連接繩相匹配的卡槽，卡槽由位移板的一側(cè)向內(nèi)延伸至限位槽，并使限位槽與卡槽相互連通。固定不牢，有發(fā)生防護設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個側(cè)面，棗莊zdj9轉(zhuǎn)轍機防塵罩 電動轉(zhuǎn)轍機防護罩都屬于本實用新型保護的范圍，因此，以下提供的本實用新型的實施方式的詳細描述并非旨在要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施方式，應(yīng)注意到相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義。,位移板，限位塊，限位槽，防護管，卡槽轉(zhuǎn)轍機，機殼，桿件，具體實施方式本實用新型下面結(jié)合實施例作進一步詳述本實用新型不局限于下列具體實施方式，本領(lǐng)域一般技術(shù)人員根本實用新型公開的內(nèi)容，可以采用多種具體實施方式實施本實用新型的。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。