金屬波紋涵管是由金屬板材制成波形板后，卷軋或者拼裝而成的涵洞用管，應(yīng)用于公路、鐵路涵洞等工程，也可以半圓或其他曲線方式做成跨線通道、隧道和巷道金屬波紋涵情沿骨長方向呈波形，有強的適應(yīng)縱向變形能力，能避免因地基不均勻沉降而造成的破壞。在不增加材料用員的悄況下，可以將憐的徑向承載能力提高數(shù)倍.由于其優(yōu)越的性能和適應(yīng)能力，在國外被廣泛用于公路工程建設(shè)。

1.造價低

金屬波紋涵管結(jié)構(gòu)的涵與鋼筋棍凝土蓋板涵相比，公路工程直接費用可以降低10%-20%。其原因是采用的金屬波紋涵管屬于柔性結(jié)構(gòu)，允許涵管縱向沉降變形，對地基的承載力要求較低，無需對地摹進行換填處理。

2.行車舒適

如采用普通混凝上結(jié)構(gòu)，構(gòu)造物與路拭過渡部分的連接處易產(chǎn)生跳車現(xiàn)象，使人感覺不適。采用金屬波紋涵p結(jié)構(gòu),身上部填上厚度是漸變的，避免了由突變而引起的跳車現(xiàn)象，也避免對構(gòu)造物的損壞。

3.加快施工進度

管體的生產(chǎn)山化工廠實施，不受現(xiàn)場環(huán)境的影響，從而避免了惡劣天氣對工程進度的影響，有利于控制工程質(zhì)量。

4.質(zhì)量

在我國北方等寒冷地區(qū)，易出現(xiàn)反復(fù)凍融問題，對混凝土結(jié)構(gòu)、砌石結(jié)構(gòu)損壞嚴重。采用金屬波紋涵管的構(gòu)造物有可靠的質(zhì)量保證，可以省去大量頻繁的修復(fù)工作，從而降低養(yǎng)護費用。

5.有利于環(huán)保

采用金屬波紋涵鐘草本無需水泥、石材、木材等常規(guī)建材，對公路沿線的環(huán)境減少了破壞，其環(huán)保意義深遠。

6.抗變形能力

金屬波紋涵管本身是一種彈性結(jié)構(gòu)，不僅允許縱向變形，因結(jié)構(gòu)合理、荷載分布均勻，還使其具有的抗變形能力。

7.適用面廣

金屬波紋涵帶適合任何地質(zhì)條件、環(huán)境條件，在酸堿腐蝕嚴重的情況下，可以調(diào)整防腐方案，繼續(xù)應(yīng)用。1978年，美閏鋼鐵學(xué)會AISI的研究表明，鋼波紋桿應(yīng)用于雨水竹時，81道中有77道保持良好狀況，其使用時間為16-65年;;4道需要維修的，還平均使用了32年.

 鋼波紋涵管位移

如果是依照位移的指向來說，大體為線位移與角位移兩種可能。還有一種可能就是軸向位移和模向位移。

鋼波紋涵管的額定位移

所謂的鋼波紋涵管額定位移就是指波紋管實償器和彈性器件在有限的載荷作用下所起到的位移數(shù)據(jù)，可以理解為鋼波紋涵管在正常投入使用后不準許移動的距離和方位。

超載位移也就是現(xiàn)在所說鋼波紋涵管的第在種位移

在任何情況下任何部件都會有自己所能承受得了的能力。在這里我們要求鋼波紋涵管在發(fā)生超載所產(chǎn)生的位移情況下不允許鋼波紋涵管發(fā)生破壞性變化等一系列相關(guān)問題的發(fā)生。