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河南機場高速道路分片拼裝鋼波紋涵管施工

  • 發(fā)布時間:2023-08-08 09:41:26,加入時間:2017年11月06日(距今2878天)
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拼裝波紋涵管在施工時應(yīng)該注意哪幾點

  一、拼裝波紋涵管嚴格按照《金屬鍍紋涵管安裝操作規(guī)范》執(zhí)行。

  二、在施工放樣時應(yīng)該在涵洞縱向適當(dāng)預(yù)留一定的拱度,一般在0.3%~1.0%之間。

  三、基礎(chǔ)整夯實平后方可在現(xiàn)場安裝波紋涵管,板底與基礎(chǔ)之間決不能出現(xiàn)不密實現(xiàn)象。

  四、安裝完結(jié)后,然后檢測尺寸的數(shù)據(jù),檢測合格后,進行熱涂瀝青防腐處理,防腐措施驗收合格后,才能進行土方回填。

  五、波紋涵管兩側(cè)土方回填應(yīng)平衡進行,每層壓實厚度不大于15cm,用小型夯實機械夯實,回填土壓實度應(yīng)不小于96%。

  六、波紋涵管上方填土小于50cm時,不得使用大于6T的壓路機械碾壓,也不許施工機械通過,以防止對波紋涵管造成損壞。

鋼波紋管涵(加固)在高填方路基上應(yīng)用是具有一定優(yōu)勢的,因其抗變形能力和抗沉降能力較強強,使得其在軟土、膨脹土和濕限性較強地基承載力較低的地區(qū)應(yīng)用的比較多,且其效果相對較好;鋼波紋管涵對高填土方路基進行施工的時候,其也能有效的縮短工期;鋼波紋管涵在工程造價方面,即便是地材和人工短缺的地方,其也要比同類經(jīng)濟跨徑橋涵洞地區(qū)成本低;因施工中采用的是標準化設(shè)計,一定程度上能縮短生產(chǎn)周期,也能使施工質(zhì)量得到有效控制;在實際應(yīng)用過程中,鋼波紋管函不僅不受環(huán)境影響,同時也能集中進行生產(chǎn),這就使得其施工成本得以降低,施工質(zhì)量得以控制;采用鋼波紋管涵在現(xiàn)場安裝過程中不采用大型設(shè)備,就能實現(xiàn)安裝且其安裝便捷;在實際應(yīng)用過程中,鋼波紋管涵節(jié)省水泥、塊石、砂等等材料,也能減少不必要的環(huán)境污染。此外,鋼波紋管涵(加固)在寒冷凍融地區(qū)應(yīng)用,也能使混凝土結(jié)構(gòu)破壞率降低。

  鋼制波紋涵管施工時,采用分段施工的方法,預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根,長度根據(jù)涵長確定。作鋼質(zhì)涵管推進時的滑軌,波紋涵管管徑根據(jù)工程需要可 有不同的規(guī)格。進行兩管的連接,鋼制波紋管涵的連接方式為內(nèi)法蘭螺栓連接,工人可在管內(nèi)連接。連接完畢后,以上述相同的方法進行回填。依此順序,完成整道 金屬波紋涵管的修建工作。

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