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大件運(yùn)輸?shù)较愀畚锪?/h1>
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隨著現(xiàn)在我國工業(yè)設(shè)備的不斷發(fā)展,大型設(shè)備運(yùn)輸出口越來越多。經(jīng)香港中轉(zhuǎn)的出口大件設(shè)備運(yùn)輸過程中到底需要注意哪些呢­忠實(shí)通國際物流給您詳細(xì)解決運(yùn)輸方案。

  1、了解兩地的裝卸條件,并制訂措施。

  忠實(shí)通國際物流會(huì)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向相關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。

  對道路進(jìn)行調(diào)查,特別對橋梁等進(jìn)行驗(yàn)算,制訂加固措施。

  制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將吊車開到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

2、.與運(yùn)輸?shù)缆飞系碾娋應(yīng)有可靠的安全距離。

  按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行,并在貨物長、寬、高各部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,以警示來往車輛。

  3、特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙.

 做香港大件運(yùn)輸具有很高的專業(yè)性,忠實(shí)通國際物流提醒您減震措施也很重要。減震即時(shí)為了使得設(shè)備在碰撞的時(shí)候,起到一個(gè)緩沖的作用。設(shè)備包裝時(shí)候的減震措施。在設(shè)備的包裝的時(shí)候,一般我們都知道需要給設(shè)備加一層“外衣”,大多時(shí)候這層外衣就是木箱,但是有一些精密設(shè)備,或者對于震動(dòng)有特別要求的設(shè)備,不僅需要裝入木箱,同時(shí)也需要在關(guān)鍵部位包裹上毛毯或者厚厚的紡織纖維,減少在碰撞時(shí)候的震動(dòng)。當(dāng)然對于部分精密設(shè)備,需要使用震動(dòng)較小的氣墊等搬運(yùn)工具。

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