電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)封孔蓋 ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)一步地，對(duì)處理后的模擬動(dòng)作曲線搜尋特征趨勢(shì)區(qū)域，并對(duì)特征趨勢(shì)區(qū)域設(shè)定對(duì)應(yīng)的編碼的步驟，具體如下將處理后的模擬動(dòng)作曲線根特征趨勢(shì)進(jìn)行識(shí)別，然后根曲線的外形特征進(jìn)行區(qū)域分段，并且按照預(yù)設(shè)規(guī)則，對(duì)每段進(jìn)行編碼�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)封孔蓋 ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)每一相的電流曲線，開(kāi)始生成電流曲線的起始時(shí)間點(diǎn)和時(shí)間點(diǎn)之間的時(shí)長(zhǎng)占電流曲線總時(shí)長(zhǎng)的比值為比值，起始時(shí)間點(diǎn)和第二時(shí)間點(diǎn)之間的時(shí)長(zhǎng)占總時(shí)長(zhǎng)的比值為第二比值，起始時(shí)間點(diǎn)和第三時(shí)間點(diǎn)之間的時(shí)長(zhǎng)占總時(shí)長(zhǎng)的比值為第三比值。,進(jìn)一步地，根道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)已發(fā)故障的故障類型和已發(fā)故障時(shí)的電流曲線分析故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對(duì)應(yīng)的故障類型，對(duì)任一電流曲線樣本，若經(jīng)分析該電流曲線樣本的特征與某一已發(fā)故障時(shí)的電流曲線具有相同故障類型，則根該故障類型標(biāo)記該電流曲線樣本。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)封孔蓋 ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)步驟選取優(yōu)劃分屬性時(shí)，對(duì)于曲線來(lái)說(shuō)，采集到的數(shù)是都是連續(xù)值，表征了它在工作過(guò)程中的故障趨勢(shì)，它的狀態(tài)是介于正常和故障之間的。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成
