南京防水堵漏工程公司水池堵漏劑的機(jī)理是顆粒狀的“架橋劑”在漏失通道的表面及狹窄部位產(chǎn)生掛阻并架橋。1990 年法國石油研究院的Zaitoun等［3］用不加交聯(lián)劑的可膠凝聚合物堵漏,利用聚合物在地層孔喉中的橋接吸附性來降低滲透率,進(jìn)而達(dá)到堵漏的目的。Herzhaft等建立了剛性顆粒封堵裂縫的單粒和多粒模型,并提出單顆粒和多顆粒架橋模型,發(fā)現(xiàn)剛性顆粒、易彎曲片狀和絲狀纖維材料配合堵漏可獲得佳效果。國外的橋接堵漏劑還有C-SEAL系列顆粒橋接堵漏劑和MAX-BRIDGE等。趙巍等［5］研制了一種橋接型堵漏劑,選用的架橋材料為不同粒徑的橡膠粒(30%粒徑為0.6數(shù)1.0 mm、30%粒徑為1.1~1.5 mm、40%粒徑為1.6~2.0 mm),聚合物吸附材料為CDL-1,填充材料為5%數(shù)10%云母、30%蛭石(粒徑0.4~0.5 mm)、5%~10%鋸末、10%~20%單向壓力封堵劑DF-A、20%~25%橋塞封堵劑QD-1、20%~30%橋塞封堵劑QD-2。通過正交實(shí)驗(yàn)確定堵漏劑配方為:基漿(清水+4%膨潤土+0.3%聚丙烯酰胺PAM)+2%橡膠顆粒+3%填充材料+0.2% CDL-1。該堵漏劑動(dòng)切力為3 Pa,黏度為10 m Pa·s,小封堵時(shí)間10 min,承壓能力達(dá)4MPa。在元303-54 井進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn),有效封堵了漏層,降低了鉆井成本、縮短了建井周期。張沛元［6］提出的“漸進(jìn)堵漏法”適用于難以判斷漏層裂縫大小的漏失情況。其主要成分有:基漿、裂縫暫堵劑LF-1、粒徑為1.60~2.80 mm的細(xì)核桃殼和6%花生殼粉。在孝泉區(qū)對XP6 井進(jìn)行了堵漏試驗(yàn),XP6 井鉆進(jìn)至井深252 m時(shí),發(fā)生漏速為5 m3/h的井漏,加裂縫暫堵劑LF-1 后漏速降至1 m3/h;在726 m起鉆至井深350 m處時(shí),先注入3.6 m3含6%的花生殼粉、LF-1 細(xì)顆粒的堵漏漿,隨后注入4.2 m3含2.5%的細(xì)核桃殼堵漏漿,此時(shí)承壓為0.4 MPa,開井后將含核桃殼堵漏漿頂至100~200 m井段,再擠入0.2m3堵漏漿,承壓達(dá)到0.7 MPa。孫劍等研制的橋接堵漏劑XFD-1 主要成分為:6%原漿、1% XFD-1(40~80 目)、2% XFD-1(80~120 目)、1%碳酸鈣(600目)。該材料具有架橋和變形填充功能,實(shí)現(xiàn)了橋接材料性能一體化的目的。室內(nèi)封堵實(shí)驗(yàn)表明:在正壓差下,該堵漏劑能快速有效的形成封堵層,封堵強(qiáng)度高,化學(xué)性能穩(wěn)定,且具有較強(qiáng)的抗高溫抗高壓性能,同時(shí)具有可變形材料與剛性材料的特點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用表明,該堵漏劑工藝簡便,節(jié)省用量,降低綜合成本。還有學(xué)者［8］研究了“超細(xì)碳酸鈣Qs-2”橋接堵漏材料,其粒度分布一般在3~10 μm,在滲透性地層中能起到架橋填充的作用。將它和單項(xiàng)壓力分布劑配合使用,可形成穩(wěn)固的橋堵,能承受較高的壓差。
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