四氟板式橡膠支座便是在一般平板式橡膠支座的表層粘復(fù)一層1.5毫米-3毫米厚的聚四氟乙烯板,就能制做成橡膠支座，又稱作：四氟雙翹板式支座、四氟板式氯丁橡膠支座、四氟板式**橡膠支座、矩形框四氟板式橡膠支座。除具備GYZ系列產(chǎn)品橡膠支座的全部作用外，聚四氟乙烯板（F4板）與基礎(chǔ)梁不銹鋼板材中間的低摩擦阻力，使上端結(jié)構(gòu)的水準位移，不會受到支座自身裁切形變量的限定，能考慮一些橋梁的大位移量必須。該平板式橡膠支座除具備球冠橡膠支座的作用外，還尤其可用大位移量的橋梁。普遍用以加工廠，礦山開采，機械設(shè)備，電子器件，工業(yè)設(shè)備，廚具設(shè)備。 板式橡膠支座的主要功能是可靠地向墩臺傳送上部結(jié)構(gòu)的軸力，同時完成梁體構(gòu)造所需的變形(水平位移和拐角)。

                        依據(jù)這些要求，板式橡膠支座設(shè)計在垂直方向有充足的剛度，以保證支座在較大的垂直荷載影響下變形較小；橡膠支座在水平方向務(wù)必具有一定的柔性，以適應(yīng)制動力、溫度、混凝土收縮、徐變和荷載功效引起的水平位移；同時，橡膠支座也要適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動。

                       板式橡膠支座的應(yīng)用越來越廣泛。板式橡膠支座具備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝更換便捷等優(yōu)點。與鋼支座相比，板式橡膠支座具有較好的隔震效果，能夠減少活載和震動對橋梁的影響。 　　

                     板式橡膠支座是一種橋梁支座商品，由多層天然膠和薄鋼板置入、黏合和硫化成的。板式橡膠支座一般由多層橡膠片和鋼板(以鋼板為剛度增強材料)構(gòu)成。每層橡膠以及上下鋼板根據(jù)加壓硫化牢固地粘接成一體。在垂直荷載P的作用下，放置于橡膠片之間的鋼板會限制橡膠的側(cè)變形，豎直變形會相應(yīng)減少，進而大大提高支座的豎直剛度(抗壓剛度)。這時，支座的豎直總變形也是每層橡膠片的總變形。

                     這兒所說的管理工作，就是指橋梁完工交付使用后的管理方法。即專指目前橋梁的應(yīng)用管理方法，包含橋梁養(yǎng)護維修管理方法、路政管理、道路交通和官費管理方法等。橋梁支座更換優(yōu)良的管理工作，能夠確保橋梁一直處在一切正常經(jīng)營情況，并井然有序地開展各種各樣養(yǎng)護維修工作中。

                         橋梁養(yǎng)護維修管理方法的特性有： 　　

1、日常性日常性是高速路，也包含著橋梁以內(nèi)的養(yǎng)護維修組織協(xié)調(diào)的主要特點之一。持續(xù)保持路面及引道面清理、無臟物，發(fā)生的孔洞可以盡早地獲得修復(fù)，排污溝的沉積應(yīng)獲得及清除，標示、道路標線、交通信號燈、照明燈具和安全設(shè)備發(fā)生常見故障和毀壞，應(yīng)獲得立即的修復(fù)，這種是日常養(yǎng)護**基本上的工作職責。盡管這種工作中非常簡單，但必須及時處理難題，妥善處理。 　　

2、季節(jié)性:橋梁養(yǎng)護季節(jié)性的特性十分突顯。出自于不一樣的時節(jié)有不一樣的氣侯要素，這種要素都很有可能對橋梁產(chǎn)生分階段或集中化的養(yǎng)護維修必須，有時候乃**要投入非常大勤奮來適應(yīng)季節(jié)性的養(yǎng)護維修工作中。如一部分沿海城市夏、秋兩個季節(jié)強臺風高發(fā)，非常容易產(chǎn)生水毀和交通安全設(shè)施的毀壞；而華北地區(qū)的冬天清雪、地面防滑卻很突顯。全部這種季節(jié)性的特性，給養(yǎng)護維修施工計劃產(chǎn)生一定的艱難。 　　

3、突產(chǎn)生：在橋梁養(yǎng)護維修中，解決突發(fā)的事情采用應(yīng)對措施，盡快地恢復(fù)交通出行。道路交通事故和別的緣故導(dǎo)致路面、預(yù)制構(gòu)件、交通安全設(shè)施的毀壞；水毀、坍塌、雪阻等引起的道路交通事故極有可能連鎖加盟產(chǎn)生。因此，操縱當場形勢，輸通援救途徑，排障、清除和維修、修復(fù)是養(yǎng)護管理方法單位關(guān)鍵的崗位職責。橋梁支座更換養(yǎng)護維修單位應(yīng)可以達到突發(fā)搶險救災(zāi)的必須，保證常備不懈，大橋要有解決的應(yīng)急預(yù)案。